近期中国国航(601111)发布2024年年报,证券之星财报模型分析如下:
营收与利润
中国国航(601111)在2024年的营业总收入达到1666.99亿元,同比上升18.14%。然而,归母净利润为-2.37亿元,尽管同比上升77.32%,但仍处于亏损状态。扣非净利润为-25.4亿元,同比上升20.06%,同样未能扭亏为盈。从单季度数据来看,第四季度营业总收入为385.49亿元,同比上升8.21%,但归母净利润为-15.99亿元,同比上升12.99%,扣非净利润为-29.72亿元,同比下降29.02%。
盈利能力
公司的毛利率为5.11%,同比增加了1.66个百分点,但净利率为-1.47%,同比下降了32.16%。这表明公司在收入增长的同时,盈利能力并未同步提升。每股收益为-0.01元,同比增加了85.71%,但仍为负值。
资产负债状况
截至2024年底,中国国航的货币资金为224.68亿元,同比增加了43.76%,主要原因是定向增发股票以及灵活调整资金存量。有息负债为1882.05亿元,同比增加了4.38%。流动比率仅为0.3,显示出短期债务压力较大,流动性风险较高。
成本与费用控制
公司的三费(销售费用、管理费用、财务费用)总计为191.89亿元,占营收比例为11.51%,同比减少了9.1%。其中,销售费用因销售量和乘客人数上升而增加了30.08%,管理费用因合并山航集团的影响增加了7.92%,财务费用则减少了9.2%,主要得益于利息支出和汇兑净损失的减少。
现金流状况
每股经营性现金流为1.98元,同比减少了9.44%。经营活动产生的现金流量净额同比减少了2.46%,主要受到经营性应付项目变动的影响。筹资活动产生的现金流量净额同比增加了33.38%,主要是为了确保流动性安全,融资规模有所增加。
行业与市场展望
中国国航在2024年继续推进枢纽网络建设,加快恢复和新开国际航线,特别是在“一带一路”沿线国家的航线布局。公司还积极参与国产大飞机的研发和运营,致力于提升航空运输能力和服务质量。尽管面临市场波动、油价波动和汇率波动等风险,公司将继续优化市场布局,提升产品服务质量,以应对激烈的市场竞争。
总结
总体来看,中国国航在2024年实现了营业收入的增长,但在盈利能力方面仍有待提升。公司需要进一步优化成本结构,改善现金流状况,降低债务压力,以实现更稳健的发展。
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