四维图新：参与员工持股计划的5位高管在自动驾驶等关键领域发挥关键性作用

证券之星消息，四维图新(002405)03月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：请问本次股权激励高管分配150万股的依据是什么？按照图小象的持股比例分配，他们几个高管150万股太多了，或者说程总分配的太少了。
四维图新董秘：您好，感谢您的建议。参与员工持股计划的5位高管在自动驾驶整体解决方案、汽车电子芯片等汽车智能化关键领域的经营发展和战略布局中，发挥关键性作用，是公司的核心管理力量。故授予上述高级管理人员合计占本次激励股份总数26.15%的份额，符合深交所相关指导意见，其余73.85%的份额将授予智能驾驶、芯片业务以及负责关键客户的核心团队成员。总之，员工持股计划的份额分配安排也希望与市场薪酬水平相匹配，以确保公司在人才竞争中具有吸引力，同时综合考虑了员工的购买力和经济状况，使得激励措施对员工具有实际意义。感谢您的支持与关注。

投资者：请问公司和奇瑞集团有哪些业务合作关系？
四维图新董秘：您好，公司和奇瑞汽车有合作。公司前期披露了与大卓的战略合作协议，双方将专注于智驾产品、人机共驾、数据和地图相关产品的共同研发与设计，联合打造领先产品，双方将共同建立联合团队来实现以上各领域的共研及共同交付。感谢您的支持与关注。

投资者：董秘你好，请问2025年四维图新和华为的合作还在继续中吗？
四维图新董秘：公司对华 为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务；也与华 为云签署战略合作协议，双方在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作，目前仍在八年合同期内，感谢关注。

投资者：董秘你好！请问四维图新公司的智驾和奇瑞汽车有合作吗？
四维图新董秘：您好，公司和奇瑞汽车有合作。公司前期披露了与大卓的战略合作协议，双方将专注于智驾产品、人机共驾、数据和地图相关产品的共同研发与设计，联合打造领先产品，双方将共同建立联合团队来实现以上各领域的共研及共同交付。感谢您的支持与关注。

投资者：第四个问题，公司实控人长期缺位，股权散化，公司内部是否健全了有效的监督机制？公司是否已经实质上构成MBO（管理层收购）？类似于杰开科技、满电出行这类高管们控股股的公司是否存在侵占上市公司利益的情况？
四维图新董秘：您好，公司2023年8月8日发布的《关于对深圳证券交易所关注函回复的公告》有详细回答该问题，请参阅。此次员工持股计划并不改变该现状，即公司不存在管理层MBO。请仔细甄别网络上个别黑帖提到的信息的真实性准确性，切勿人云亦云，盲目引用。

投资者：第二个问题：员工持股计划激励目标要体现挑战性，把业绩最差的财报洗澡的2023年作为基准年有躺平摘桃之嫌？建议调整为2024年作为基准年，或者调高激励股份解锁的条件！
四维图新董秘：您好，基于业内内卷现实，四维图新2023年业绩亏损值最高是为新能源头部车企客户出货L2级智驾解决方案60万台以上所致，虽付出短期代价，却实现了从Tier2到Tier1的转型，获得大厂订单背书，不存在业绩洗澡。请您仔细甄别网络上个别黑帖提到的信息的真实性准确性，切勿人云亦云，盲目引用。

投资者：董秘你好：贵公司均价12.12左右的价格回购3400万股股票，以4.88元的价格给少部分员工作为股权激励，贵公司回复根据会计准则，这两个金额的差异大约2.6亿元不计算到公司利润，请问董秘这2.6亿元要谁承担？是董秘你？如果不是，请问这部分费用入到哪里去？你这是不是虚假陈述，误导广大投资者
四维图新董秘：您好，公司严格按照《企业会计准则》、《深圳证券交易所股票上市规则》等相关规定的要求进行核算。

投资者：董秘你好！关注到员工持股计划业绩考核指标中的净利润、营业收入的计算方式。但非经常性损益具有偶发性与不可持续性，比如贵公司投资佑驾创新按照上周五收盘价计算浮盈5.87亿元，这部分损益并非公司主业务经营所得，却纳入净利润考核指标，使该指标无法精准体现公司核心经营能力与日常业务成效，无法真实反映公司经营好坏的实际效果。请公司认真考虑考核指标，以更科学合理地评估公司经营业绩与员工贡献。期待您的回复。
四维图新董秘：您好，佑驾创新上市后，公司通过北京四维互联基金管理中心（有限合伙）持有的佑驾创新股权计入其他权益工具投资，公允价值变动计入其他综合收益，不影响净利润，对公司财务状况的实际影响最终以相关审计报告为准。感谢您的关注与支持。

投资者：你好，对于本次公司管理层提出的股权激励计划，网络上反对声音很大，希望管理层听听反对的声音。另外激励计划以2023年为基数，4.88的激励价格等条件，也被外界猜测为管理层套现，请董秘出面解释，或暂停本次计划，谢谢。
四维图新董秘：您好，公司为抓住智驾渗透率提升机遇，加快研发与软硬件工程化节奏，快速推进定点与量产，需要以多种形式保留和吸引智驾、芯片等高端领域核心人才，提升公司的核心竞争力。薪酬证券化是选项之一。通过设定包括利润高增长在内的业绩目标作为解锁条件，公司旨在激励管理层和核心骨干充分发挥创新力，与公司发展长期深度绑定。例如，以2023年为基准，2025年净利润增长70%，2026年净利润增长100%，即相较2024年，2025年公司大幅减亏，2026年争取扭亏为盈。结合当下智驾行业竞争烈度，该解锁条件实属严苛，任务艰巨，需公司上下一心，创新奋斗。另外，在交易条件上，在该员工持股计划在遵循政策规定的 12 个月锁定期基础上，进一步实施了更为严格的限售规定。即所有激励对象在任职期间，每年通过集中竞价、大宗交易、协议转让等方式转让的员工持股计划股票，不得超过其上年末所持该计划股票总数的 25%。感谢您的支持与关注。

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