华源证券股份有限公司孙延,王惠武,曾智星近期对德邦股份进行研究并发布了研究报告《直营快运龙头,网络融合成长可期》,给予德邦股份买入评级。
德邦股份(603056)
投资要点:
全网快运渗透率稳步提升,直营快运竞争趋缓。零担快运按照运输网络可分为全网型、区域网型、专线型,由于全网快运网络覆盖全面,能够提供各类产品组合以迎合不同需求,时效性及服务质量具备持续性,我们预计全网快运市场在迷你小票及小票市场内将实现持续渗透,据艾瑞咨询数据,2027年全网快运占零担市场的比例有望进一步提升至10.0%,对应规模达1798.1亿,2022-2027CAGR约为9.0%。全网快运中直营网络主要聚焦中高端细分赛道,企业承担从揽收、运输到派送的全环节流程,能够提供高履约的标准服务,大件电商线上渗透率提升及全网快运份额扩张下,预计2027年直营快运市场有望提升至824亿元,对应2023-2027年CAGR约为7.4%。2022年京东收购德邦后,行业竞争格局由三龙头变为双寡头,格局稳定下竞争趋缓,行业价格逐步企稳,各家进入盈利修复期。
德邦为直营制全网零担龙头,网络融合下成长可期。德邦1996年创立,2001年起进入公路汽运领域,以速度快价格低的优势迅速占领零担物流中高端市场。公司以直营模式经营,针对不同重量段不同运输距离等服务需求提供多元化产品矩阵,公司2014-2023年收入由104.93亿元提升至362.79亿元,CAGR达14.78%。2023年公司菜鸟指数综合排名平均位居行业第一,其中末端及售后服务、信息规范等指标项排名稳居行业前列,品牌溢价明显。2022年京东收购德邦后,双方通过业务引流及网络融合的方式实现共赢,2023年因前置资源投入导致成本短期承压,2024年公司推进全面融合,优化干线路由规划,提升分拨中心及车队等物流资产效率,叠加公司精细化管理降本增效,公司盈利能力有望进一步提升。
盈利预测与评级:我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为8.5/10.7/13.9亿元,增速14.6%/25.4%/29.6%,对应2024-2026年PE分别为17x、14x、10x。我们选取安能物流、中通快递和圆通快递作为可比公司,2024年平均PE估值约为11x。直营快运壁垒深,集中度高,行业格局稳定下价格企稳。公司为直营快运龙头,服务品质持续提升,行业地位稳固,与京东网络融合持续推进,通过业务引流及物流资产复用等方式实现共赢,精细化管理下成本仍有节降空间,给予公司“买入”评级。
风险提示。1)宏观经济波动导致运量增速不及预期;2)市场竞争逐渐激烈,行业价格战重启;3)油价持续上涨加大运输成本压力。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,浙商证券李丹研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.97%,其预测2024年度归属净利润为盈利8.62亿,根据现价换算的预测PE为16.8。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级5家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为16.8。
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