吉祥航空（603885）2023年三季报简析：营收净利润同比双双增长，短期债务压力上升

据证券之星公开数据整理，近期吉祥航空（603885）发布2023年三季报。根据财报显示，本报告期中吉祥航空营收净利润同比双双增长，短期债务压力上升。截至本报告期末，公司营业总收入158.8亿元，同比上升144.75%，归母净利润11.34亿元，同比上升138.34%。按单季度数据看，第三季度营业总收入65.49亿元，同比上升112.81%，第三季度归母净利润10.71亿元，同比上升199.38%。

本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率19.22%，同比增167.92%，净利率7.18%，同比增115.7%，销售费用、管理费用、财务费用总计21.35亿元，三费占营收比13.44%，同比减65.63%，每股净资产4.29元，同比减4.7%，每股经营性现金流2.56元，同比增4535.06%，每股收益0.51元，同比增134.23%。具体财务指标见下表：

证券之星价投圈财报分析工具显示：

从公司近一年的财务报表来看，在盈利能力方面，近期公司主营业务盈利水平差，发展压力较大，营销是有不小投入，行业有一定竞争压力。

进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看成长不是很稳定，扣非净利润常年负增长。盈利能力常年较弱，历史财报出现过经营困难的时候。业务体量和利润近5年来有过萎缩迹象。其最新盈利预测显示，利润增速会有所增长。

财报体检工具显示：

1. 建议关注公司现金流状况（货币资金/总资产仅为2.89%、货币资金/流动负债仅为8.5%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为5.23%）
2. 建议关注公司债务状况（有息资产负债率已达37.35%、有息负债总额/近3年经营性现金流均值已达20.99%、流动比率仅为0.22）
3. 建议关注财务费用状况（财务费用/近3年经营性现金流均值已达263.58%）
4. 建议关注公司应收账款状况（年报归母净利润为负）

分析师工具显示：证券研究员普遍预期2023年业绩在12.82亿元，每股收益均值在0.58元。

该公司被1位明星基金经理持有，该明星基金经理最近还加仓了，持有该公司的最受关注的基金经理是华商基金的周海栋，在2022年的证星公募基金经理顶投榜中排名前十，其现任基金总规模为369.51亿元，已累计从业9年181天，综合其过往业绩分析，该基金经理基本面选股能力出众，擅长挖掘价值股和成长股。

重仓吉祥航空的前十大基金见下表：

持有吉祥航空最多的基金为广发睿毅领先混合A，目前规模为38.02亿元，最新净值2.4445（10月30日），较上一交易日上涨1.26%，近一年下跌6.56%。该基金现任基金经理为林英睿。

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：吉祥航空目前装配有的PW1100G发动机的飞机数量有多少，占比多少？未来引进的320NEO飞机，是否都是PW1100G的发动机？在手订单有多少？

答：1）目前PW1100G款发动机主要是装配在20NEO系列飞机，此款发动机并不是所有的批次都出现了问题，目前公司按照民航局下发的指令，8台发动机是属于需要进场维修的批次。按照民航局之前的要求，该批次发动机在9月15号之前需要进场维修，这个是公司在7月份就得到的指令，排期在9月份进行。

2）未来公司未来准备引进的320NEO系列飞机也还是用这个型号的发动机，未来交付都是已经更新过的而非有问题的批次，未来交付的飞机已经不会再涉及到相关问题。

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