据证券之星公开数据整理,近期中国船舶(600150)发布2023年三季报。根据财报显示,本报告期中中国船舶营收净利润同比双双增长,盈利能力上升。截至本报告期末,公司营业总收入496.53亿元,同比上升28.8%,归母净利润25.61亿元,同比上升74.82%。按单季度数据看,第三季度营业总收入191.28亿元,同比上升30.98%,第三季度归母净利润20.08亿元,同比上升58.21%。
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率11.04%,同比增8.94%,净利率5.16%,同比增32.59%,销售费用、管理费用、财务费用总计12.9亿元,三费占营收比2.6%,同比减49.98%,每股净资产10.75元,同比增1.53%,每股经营性现金流2.34元,同比增319.54%,每股收益0.57元,同比增74.7%。具体财务指标见下表:
证券之星价投圈财报分析工具显示:
从公司近一年的财务报表来看,在盈利能力方面,主营业务在产业链地位较低,勉强维持周转经营,营销竞争环境好。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表,整体来看成长不是很稳定,扣非净利润常年负增长。盈利能力常年较弱,历史财报出现过经营困难的时候,今年有望扭亏。业务体量近5年来有过高速增长,近年来开始慢速增长。利润近5年来有过慢速增长,近年来开始萎缩。其最新盈利预测显示,利润增速会有所增长。
财报体检工具显示:
分析师工具显示:证券研究员普遍预期2023年业绩在23.6亿元,每股收益均值在0.53元。
根据该公司历史数据,利润随年份波动较大,采用市净率相对估值的方法可能更有效,公司市净率处于近十年来的72.86%分位值,距离近十年来的中位估值还有15.91%的下跌空间。
该公司被3位明星基金经理持有,这些明星基金经理最近还加仓了,持有该公司的最受关注的基金经理是中欧基金的周蔚文,在2022年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为442.36亿元,已累计从业16年223天,综合其过往业绩分析,该基金经理基本面选股能力出众,擅长挖掘价值股和成长股。
重仓中国船舶的前十大基金见下表:
持有中国船舶最多的基金为国泰中证军工ETF,目前规模为97.39亿元,最新净值0.9735(10月30日),较上一交易日上涨0.93%,近一年下跌17.33%。该基金现任基金经理为艾小军。
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