长城汽车（601633）2023年一季报简析：净利润减89.34%

据证券之星公开数据整理，近期长城汽车（601633）发布2023年一季报。根据财报显示，本报告期中长城汽车净利润减89.34%。截至本报告期末，公司营业总收入290.39亿元，同比下降13.63%，归母净利润1.74亿元，同比下降89.34%。按单季度数据看，第一季度营业总收入290.39亿元，同比下降13.63%，第一季度归母净利润1.74亿元，同比下降89.34%。

本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中，毛利率16.07%，同比减6.47%，净利率0.6%，同比减87.54%，销售费用、管理费用、财务费用总计25.27亿元，三费占营收比8.7%，同比增16.07%，每股净资产7.42元，同比增6.28%，每股经营性现金流-0.97元，同比增22.17%，每股收益0.02元，同比减88.89%。具体财务指标见下表：

证券之星价投圈财报分析工具显示：

从公司最新一期2022年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位一般，利润率一般，营销竞争上的投入较大。

进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，长期来看盈利能力一般，今年有望扭亏。业务体量近5年来有过慢速增长，近年来开始中速增长。利润近5年来有过慢速增长。其最新盈利预测显示，利润增速会面临较大压力。

靠谱分析师观点：公司未来稳健增长，近期即将扭亏为盈。

公司商业模式常年稳定，推荐使用绝对估值来预估公司现值，根据准确率较高的分析师（民生证券的邵将预测准确率为99.17%）的业绩预测数据和我们的估值模型建模，公司合理估值应是15.69元，分析师预测该公司未来3年业绩复合增速为13.47%。

该公司被1位明星基金经理持有，持有该公司的最受关注的基金经理是华夏基金的郑泽鸿，在2022年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十，其现任基金总规模为224.37亿元，已累计从业5年319天，综合其过往业绩分析，该基金经理基本面选股能力出众，擅长挖掘成长股。

重仓长城汽车的前十大基金见下表：

持有长城汽车最多的基金为华夏能源革新股票A，目前规模为156.09亿元，最新净值2.974（4月21日），较上一交易日下跌1.52%，近一年上涨3.26%。该基金现任基金经理为郑泽鸿。

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