深圳机场（000089）2022年年报简析：净利润减3217.98%，三费占比上升明显

据证券之星公开数据整理，近期深圳机场（000089）发布2022年年报。根据财报显示，本报告期中深圳机场净利润减3217.98%，三费占比上升明显。截至本报告期末，公司营业总收入26.71亿元，同比下降19.19%，归母净利润-11.43亿元，同比下降3217.98%。按单季度数据看，第四季度营业总收入6.24亿元，同比下降33.95%，第四季度归母净利润-2.53亿元，同比下降444.08%。

该数据低于大多数分析师的预期，此前分析师普遍预期2022年净利润为亏损-2.69亿元左右。

以下是详细的预测信息：

本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中，毛利率-35.18%，同比减522.34%，净利率-42.24%，同比减6849.37%，销售费用、管理费用、财务费用总计5.11亿元，三费占营收比19.12%，同比增128.66%，每股净资产5.21元，同比减10.14%，每股经营性现金流0.15元，同比减69.38%，每股收益-0.56元，同比减3216.67%。具体财务指标见下表：

证券之星价投圈财报分析工具显示：

从公司最新一期2022年的财务报表来看，在盈利能力方面，近期公司主营业务盈利水平差，发展压力较大，营销竞争上的投入较大。另外，最近几年的经营业绩有较大变动，需重点关注。

进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看成长不是很稳定，扣非净利润常年负增长。盈利能力常年较弱，历史财报出现过经营困难的时候，今年业绩可能不容乐观。业务体量和利润近5年来有过萎缩迹象。

分析公司财报数据显示：公司三费占比上升明显。公司负债方面，债务压力特别是短期债务压力大，近3年年均经营性现金流净额为5.98亿元，而流动负债合计37.91亿元。

靠谱分析师观点：公司近期亏损幅度或将加大。预测详情如下：

重仓深圳机场的前十大基金见下表：

持有深圳机场最多的基金为易方达增强回报债券A，目前规模为146.92亿元，最新净值1.388（3月30日），较上一交易日上涨0.36%，近一年上涨2.44%。该基金现任基金经理为王晓晨。

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：对于国内线和国际线未来恢复的展望？

答：随着新型冠状病毒感染调整为“乙类乙管”后，整个民航市场迎来强劲复苏。深圳机场在春节期间单日客流量最高达 15.6万人次，随着下一阶段整个民航业政策的调整以及机场保障能力的提升，力争 2023 年旅客吞吐量能够达到 2019 年的 90%。未来，深圳机场将抓住春夏航班换季的契机，聚焦高质量发展，协同航空公司加快推进客运航线恢复，加密热门航线班次，力争客运航线的恢复。

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