据证券之星公开数据整理,近期地铁设计(003013)发布2022年年报。根据财报显示,本报告期中地铁设计营收净利润双双增长,债务压力大。截至本报告期末,公司营业总收入24.76亿元,同比上升4.02%,归母净利润4.0亿元,同比上升12.14%。按单季度数据看,第四季度营业总收入7.78亿元,同比上升42.15%,第四季度归母净利润1.41亿元,同比上升365.69%。
该数据低于大多数分析师的预期,此前分析师普遍预期2022年净利润为盈利4.5亿元左右。
以下是详细的预测信息:
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率33.07%,同比减2.93%,净利率16.4%,同比增7.94%,销售费用、管理费用、财务费用总计2.07亿元,三费占营收比8.34%,同比增3.47%,每股净资产5.4元,同比增12.5%,每股经营性现金流0.86元,同比减15.32%,每股收益1.0元,同比增12.36%。具体财务指标见下表:
证券之星价投圈财报分析工具显示:
从公司最新一期2022年的财务报表来看,在盈利能力方面,主营业务在产业链地位较高,有溢价权,营销竞争环境好。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表,长期来看盈利能力优秀。业务体量近5年来有过中速增长。利润近5年来有过高速增长,近年来开始中速增长。其最新盈利预测显示,利润增速会有所减缓。
分析公司财报数据显示:公司负债方面,债务压力大,近3年年均经营性现金流净额为3.42亿元,而流动负债合计26.69亿元。
靠谱分析师观点:公司未来稳健增长。
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:随着疫情放开、经济发展,公司所处的轨道交通行业如何,未来发展如何?
答:国家层面,政府提出要围绕国家重大战略部署和“十四五”规划,适度超前开展基础设施投资,去年12月份国家发改委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》指出,要加快交通基础设施建设,支持重点城市群率先建成城际铁路网,提高超大城市中心城区轨道交通密度等。广东省层面,开年的全省高质量发展大会也明确,加快建设“轨道上的大湾区”,安排推进轨道交通建设等重点项目。
行业层面,“十四五”城市轨道交通已由重建设转变为建设、运营并重阶段,同时随着城市群、都市圈轨道交通规划建设推进,市域快轨、城际等将有潜在的发展空间。在当前的经济环境下,基础设施投资作为经济发展的重要一环起到了“稳增长”的重要作用,轨道交通作为基础设施建设的重要组成部分,在高质量发展的经济形势下,前景较好,对公司的发展具有积极作用。以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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