装备制造行业周报（11月第3周）：储能电芯价格持续上行

（以下内容从世纪证券《装备制造行业周报（11月第3周）：储能电芯价格持续上行》研报附件原文摘录）
市场行情回顾：
上周5个交易日机械设备、电力设备及汽车行业指数涨跌幅分别为-2.22%、-0.8%及-2.11%，在31个申万一级行业中排名分别为第28、23、26位；同期沪深300涨跌幅为-1.08%。
行业观点：
1)储能：近期储能电芯价格保持上行。近期不同型号（100Ah-314Ah）的主流磷酸铁锂电芯价格均有所上行，目前头部电芯企业订单排产延续至2026年一季度，需求景气度较高。国家发改委和和国家能源局近期出台的《关于促进新能源消纳和调控的指导意见》再次强调了要通过产业协同提高新能源消纳能力，大力推动储能行业。展望后市，2025年全球储能装机预计增速超过50%，总体规模预计达到300吉瓦时左右；明年(2026年)全球增速预计仍将保持在40%以上，比起之前10%-20%的预期增速明显有上调；国内独立储能爆发力增强，预计明年总量可能增长至200吉瓦时以上，而非美国海外市场也将继续保持强劲增长。
2)工程机械：10月国内整体销量仍保持良好态势。据中国工程机械工业协会数据，10月份，汽车起重机及履带式起重机国内销量分别为738台及97台，同比增长41.7%及54%；平地机、压路机及摊铺机国内销量分别为102台、421台及63台，同比增长22.9%、6.85%及8.62%，起重机及路面机械都保持了增长态势。月初公布的10月挖掘机内销数据虽然有所放缓（同比+2.44%），但主要是前期小挖冲量导致消化库存等短期因素所致，结合起重机及路面机械数据，工程机械内销整体仍保持良好态势，大周期向上趋势确定，继续看好板块投资机会。
3)汽车：11月第二周全国乘用车市场零售同环比均小幅下滑，但长期来看销量增长仍可期。据乘联会数据，11月第二周乘用车市场日均零售6.7万辆，同比去年11月同期下降9%，环比上月同期下降7%。我们认为，单周销量同环比小幅下滑，主要是去年11月市场相对火爆，基数较高，且10月以来部分地区的以旧换新和报废更新补贴政策收紧，对乘用车的销量有一定的负面影响，但临近年底，由于2026年电动车车辆购置税的减半征收，有望刺激年底车市的消费，持续看好乘用车销量增长，建议关注具备品牌、新车周期及规模效应的整车厂商
4)风险提示：宏观经济风险、产业政策风险、行业竞争加剧风险。