(以下内容从中国银河《汽车行业双周报:10月销量延续高景气,小鹏科技日勾勒物理AI出行图景》研报附件原文摘录)
双周观点
近日自主品牌陆续发布10月销量成绩单,头部品牌10月销量高位运行、结构持续优化、新能源渗透率持续攀升,预计10月车市整体销量平稳向上,延续高景气。
比亚迪10月销售44.17万辆,同比-12.13%,环比 11.46%,其中方程豹销售3.11万辆,同比 415.3%,环比 28.7%;腾势销售1.01万辆,同比-6.0%,环比-18.3%;乘用车销售43.69万辆,同比-12.7%,环比 11.1%;纯电动车型22.26万辆,同比 16.4%,环比 8.5%;出口新能源汽车8.39万辆,同比 199.6%,环比 17.7%,维持较高水平。吉利10月销售30.71万辆,同比 35%,环比 12%,新能源销量17.79万辆,同比 64%,环比 21%,其中吉利银河销量12.75万辆,同比 101%,环比 5.5%;领克销售4.0万辆,同比 29%,环比 48%;极氪销量2.1万辆,同比-14%,环比 17%;长安深蓝10月销售3.7万辆,1-10月累计同比 57.1%;阿维塔销售1.35万辆,同比 34%,创历史新高,并已连续8个月销量破万;长安启源10月销售3.6万辆,同比 8.5%;长城10月销售14.3万辆,同比 22.5%,环比 7.06%,其中魏牌销售1.27万辆,同比 96%,环比 15%;零跑10月销售7.03万辆,同比 84%,环比 5.45%,月销量首次突破7万台。零跑连续第8个月蝉联新势力销冠,展现出强劲的市场统治力;理想10月销售3.18万辆,同比-38%,环比-6%,处于产品结构调整期;鸿蒙智行全系10月交付6.82万辆,同比 64%,环比 22.4%,其中智界R7和享界S9T是新增订单的主力车型,智界10月交付1.28万台,同比 35%,环比 27%;享界10月交付6700台;问界10月销量约4.5万辆,同比 42.89%,M7换代后表现强劲,上市首月交付超2万辆;尊界受产能限制10月交付2000辆,但作为百万级豪车,仍力压保时捷帕拉梅拉、奔驰S级等传统豪强;尚界首月交付约5000台,后续潜力较大;小鹏10月销售4.2万辆,同比 76%,环比 1%,连续两个月交付量突破4万台;小米10月销售超4万辆,前10个月累计交付超30万台,全年35万台的交付目标已经完成超85%;蔚来10月销售4万辆,同比 93%,首次突破4万台,连续三月创历史新高,其中乐道品牌交付17,342台,占比最高,全新ES8表现尤为突出;
头部自主品牌10月销量高位运行,结构持续优化,10月车市整体销量有望平稳向上,据乘联会预计,10月狭义乘用车零售总市场规模约为238.7万辆,同比增长6%,环比增长7%。其中,新能源乘用车零售预计达140万辆,同比 17%,环比 8%,渗透率预计达到58.7%。。
双周行情回顾
分子板块来看,商用车、销售及服务、摩托车及其他、零部件、乘用车双周涨跌幅分别为 13.06%、 1.88%、 0.95%、-0.92%、-5.69%。
估值方面,销售及服务、零部件、摩托车及其他、乘用车、商用车市盈率分别为36.28x/31.18x/25.73x/23.59x/16.91x。摩托车及其他、零部件、乘用车、商用车、销售及服务市净率分别为3.64x/3.22x/2.16x/1.91x/1.56x。
投资建议:整车推荐比亚迪、理想汽车、吉利汽车,受益标的隆鑫通用;零部件,智能化推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、星宇股份、受益标的均胜电子;新能源推荐法拉电子、中熔电气、旭升集团、华纬科技;人形机器人产业链推荐拓普集团、速腾聚创,受益标的精锻科技、地平线机器人-W、双林股份、中鼎股份、凌云股份、贝斯特、爱柯迪、安培龙。
风险提示:1.汽车销量不及预期的风险;2、政策效果不及预期的风险;3、行业竞争加剧的风险:4、人形机器人量产不及预期的风险
