回购传递强信心，再造船舶夯实租赁业务

（以下内容从西南证券《回购传递强信心，再造船舶夯实租赁业务》研报附件原文摘录）
中远海发(601866)
投资要点
事件：中远海发公布2025年三季报。公司前三季度实现营业收入195.66亿元，同比减少1.54%；归母净利润13.91亿元，同比增长0.71%。第三季度，公司收入73.08亿元，同比减少9.92%；归母净利润4.2亿元，同比减少13.42%。
公司围绕航运物流产业主线，专注于以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁为核心业务。在集装箱制造板块，公司的订单已排至11-12月，产能利用率维持高位。其中，特箱业务表现亮眼，开顶箱、折叠箱等产量同比提升。在集装箱租赁板块，公司全球化布局步伐加快，已覆盖超过43个国家共180余个港口。在航运租赁方面，2025年公司积极推进船舶的产融结合项目，其中甲醇预留环保船型占比提升，顺应了航运绿色转型趋势。
供应链扰动、集装箱船新船配箱以及老旧集装箱更替将支撑集装箱需求。近年中美双方贸易冲突等事件或使得船公司将重新调配全球船舶部署和港口挂靠，造成供应链扰动和供应链条中间流转环节增加，使集装箱周转效率下降，市场需要的集装箱绝对量增加。同时，集装箱运输行业新运力的增长、旧箱的更新需求以及集装箱的多场景应用拓展也为集装箱市场增长提供有力的支撑基础。
稳健的现金流管理使得公司能够积极回报投资者。2025年上半年，公司首次派发中期股息0.22元/10股，合计派发现金股利约2.9亿元。截至2025年7月初，公司接续开展并已顺利完成两轮A+H股回购，累计回购股份约3.5亿股，合计回购金额约5.1亿元。2025年8月30日，公司发布第三轮回购股份方案，计划回购A股4000万-8000万股。
背靠世界领先航运集团，与集团内航运公司共振，发挥集团航运主业的优势。在航运资产的订造、租赁、管理、处置等全生命周期把握服务机会，助力航运业船队升级。10月公告拟委托大连中远海运重工建造23艘散货船，并以长期光租方式全部租予中远海运散运；委托大连船舶重工建造6艘30.7万吨级VLCC，全部船舶将长期光租予中远海能，租金结构为“三固定+三保底+分成”，分成部分挂钩TD3C-TCE指数，年分成上限1.31亿元。
盈利预测与投资建议：我们考虑到供应链扰动、集装箱船新船配箱以及老旧集装箱更替，公司集装箱制造业务将稳中有进，持续扩大竞争优势，同时公司在近期有望实施第三轮回购计划，建议关注。
风险提示：经济复苏不及预期、汇率波动、航运市场波动等风险。