(以下内容从信达证券《汽车行业跟踪:2025汽车以旧换新补贴延续,欧盟电动车销量下滑5.9%》研报附件原文摘录)
投资要点:
行业重点新闻。(1)乘联分会:商务部等部门发文支持以旧换新,补贴政策覆盖多类车辆。①报废车辆补贴政策:报废2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车、或2018年12月31日前注册的新能源乘用车:购买新能源汽车:补贴2万元。购买2.0升及以下排量燃油车:补贴1.5万元。②置换更新补贴政策:转让旧车并购买新能源汽车:最高补贴1.5万元。转让旧车并购买燃油车:最高补贴1.3万元。报废的旧车和转让车辆需在2025年1月8日前登记在本人名下。(2)2024年欧盟电动车销量下降5.9%。欧洲汽车制造商协会(ACEA)21日公布的数据显示,2024年欧盟国家电动汽车销量约为144.8万辆,较2023年下降5.9%。根据欧洲汽车制造商协会数据,2024年欧盟新车注册量较2023年增长0.8%,约1060万辆,但电动汽车销量下降了5.9%。(3)中国汽车工业协会:我国充电设施2024年底总量达1281.8万台,同比增长49.1%。截至2024年12月底,我国电动汽车充电设施总数达到1281.8万台,同比增长49.1%。其中公共充电设施357.9万台,私人充电设施923.9万台。2024年1-12月,我国电动汽车充电设施增量为422.2万台,月均增长35.2万台。(4)东风奕派携手华为深化智能汽车合作。IT之家1月22日消息,东风奕派与华为智能汽车解决方案宣布达成战略合作,双方将在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,共同打造中高端智能化车型。(5)长城汽车2024年马来西亚销量大增331%。长城汽车2024年马来西亚市场销量相较2023年增长了331%。其中2024年10月登陆马来西亚的哈弗H6HEV首月就获得了超1500台订单。而在2025年,长城汽车还将在马来西亚市场引入至少三款车型,包括坦克500、哈弗初恋以及纯电豪华MPV车型WEY80,也就是国内市场销售的魏牌高山。(6)北汽集团计划2025年主攻高阶智能驾驶系统,如高速公路辅助HWA超级巡航系统,2026年后量产应用L4以上无人驾驶系统及全自动泊车系统。(7)禾赛科技获得东风汽车集团旗下岚图、奕派等多个品牌、多款车型的激光雷达独家量产定点。(8)特朗普将结束前拜登总统的“绿色新政”,撤销电动汽车“强制令”。拜登曾要求汽车制造商从2027年开始将新型轻中型汽车的温室气体排放量减少一半,该规定迫使车企到2032年使电动汽车在轻型汽车中的产量占比为30%至56%。
行情回顾:本周A股汽车板块跑赢大盘。(1)本周沪深300指数涨幅0.54%,其中汽车板块涨幅1.78%,涨跌幅位居A股中信一级行业第7位。(2)本周SW乘用车跌幅0.27%,江淮汽车、小鹏汽车-W领涨。(3)本周SW商用车涨幅4.62%,宇通客车、金龙汽车领涨。(4)本周SW汽车零部件涨幅2.32%,晋拓股份、日盈电子领涨。?本周观点:主流车企电动智能化进一步加速,叠加政策利好释放需求,行业销量有望保持稳健增长。国四重卡以旧换新纳入补贴范围,国四淘汰周期有望开启,重卡行业国内销量有望进一步催化。整车厂方面,建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面,建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面,建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。
风险因素:政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期等。