汽车与零部件行业周报：11月汽车销量同比+11.7%，多家车企推出促销活动

（以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报：11月汽车销量同比+11.7%，多家车企推出促销活动》研报附件原文摘录）
行情回顾
汽车板块涨跌幅+0.66%，子板块中商用车表现最佳。过去一周（2024.12.9-2024.12.13，下同），沪深300涨跌幅为-1.01%，申万汽车涨跌幅为+0.66%，在31个申万一级行业中排名第12。子板块中，商用车+5.10%、摩托车及其他+3.31%、汽车服务+1.23%、汽车零部件+0.69%、乘用车-1.05%。
行业涨幅前五位公司为建设工业、金龙汽车、上海凤凰、智慧农业、久祺股份，股价变动分别为+53.90%/+32.62%/+24.43%/+23.62%/+16.50%；行业跌幅前五位公司为邦德股份、云内动力、派特尔、苏轴股份、三祥科技，股价变动分别为-18.10%/-13.82%/-12.77%/-11.71%/-11.24%。
本周关注
11月车市整体销量表现较好。根据中汽协，2024年11月我国汽车产销量分别为343.7万辆和331.6万辆，同比分别增长11.1%和11.7%。新能源汽车：2024年11月新能源汽车销量151.2万辆，同比+47.4%，渗透率为45.6%。其中，纯电动销量90.8万辆，同比+29.3%；插电混动销量60.4万辆，同比+86.8%。
出口：2024年11月汽车出口49万辆，同比+1.6%。其中，传统燃料汽车出口40.7万辆，同比+5.6%；新能源汽车出口8.3万辆，同比-14.1%。
11月汽车产销环比同比继续实现双增长，月度产销创历史新高，主要系1）政策效果持续释放，国家以“报废更新”拉动经济型电动车市场增长，地方“置换补贴”拉动中高级细分市场增长。根据商务部数据，截至12月9日，全国汽车以旧换新合计突破500万辆，其中报废更新超244万辆，置换更新超259万辆；2）车企借助“双十一”宣传及月中广州车展提升消费者关注度。但11月新能源汽车出口有所放缓，我们认为主要系欧盟反补贴税影响持续显现，根据中国汽车报援引乘联分会数据，10月我国对欧盟纯电动出口为52968辆，同比下降30%。
12月车市有望持续向好。12月第一周车市延续高景气，根据乘联分会数据，12月1-8日，乘用车市场零售50.2万辆，同比+32%，环比+11%；同期，乘用车新能源市场零售25.5万辆，同比+72%，环比+3%。我们认为12月车市有望维持高增，政策端，12月国家报废更新和各地以中央资金支持为主的以旧换新工作将截止，叠加部分地区因补贴资金紧缺而暂停的消息也会促进年底购车；车企端，出于年末冲量的考虑，促销活动持续发力。
多家车企推出促销活动。11月25日，特斯拉在华官宣，针对旗下Model Y的后轮驱动版车型和长续航全轮驱动版车型，推出了购车并完成交付尾款立减10000元，还可叠加享受“5年0息”的促销活动。11月29日，理想宣布，截至年末购买其全系产品，均可享受最低首付金额3年0息金融方案。此外，极氪开启限时“3年0息”。腾势官宣三年免息，最低首付8.99万。智己针对全新LS6、L6开始“5年0息”，并为增换购用户提供5,000元保险补贴。
投资建议
1）整车建议关注发力混动和海外市场的标的：长安汽车、长城汽车、比亚迪、江淮汽车；
2）零部件建议关注：
①汽车智能化相关标的：伯特利、保隆科技；
②汽车轻量化相关标的：拓普集团、爱柯迪、文灿股份、凌云股份、亚太科技、博俊科技、瑞鹄模具；
③其他零部件相关标的：豪能股份、隆盛科技、云意电气、银轮股份。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。