(以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报:11月初步统计乘用车零售244.6万辆,小米官宣SUV新车YU7》研报附件原文摘录)
行情回顾
汽车板块涨跌幅+3.56%,子板块中汽车服务表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为+1.44%,申万汽车涨跌幅为+3.56%,在31个申万一级行业中排名第8。子板块中,汽车服务+6.46%、摩托车及其他+3.87%、汽车零部件+3.64%、乘用车+3.45%、商用车+2.51%。
行业涨跌幅前五位公司为建设工业、云内动力、山子高科、肇民科技、春兴精工,涨跌幅分别为+61.11%/+54.72%/+45.14%/+27.6%/+26.78%;行业涨跌幅后五位公司为大东方、上海物贸、大地电气、上海沿浦、德尔股份,涨跌幅分别为-16.4%/-8.6%/-6.61%/-6.19%/-5.38%。
本周关注
根据乘联分会初步统计,11月乘用车市场零售244.6万辆,同比+18%,环比+8%,今年累计零售2,028.1万辆,同比+5%;乘用车厂商批发294.3万辆,同比+15%,环比+8%,今年累计批发2,411.9万辆,同比+6%。新能源:11月市场零售127.7万辆,同比+52%,环比+7%,今年累计零售960.5万辆,同比+41%;厂商批发146.7万辆,同比+53%,环比+6%,今年以来累计批发1,074.7万辆,同比+39%。以旧换新政策刺激效果显著,12月销量有望同环比继续提升。乘联会认为,在国家“报废更新”和各地“以旧换新”政策的补贴鼓励下,近期的购车消费实现强势增长的良好局面。中汽流通协会杨虹认为,12月销量预计将进一步提升,有望继续保持同比、环比双增长的态势。12月各品牌厂商为完成全年任务目标保持冲刺状态,今年的补贴政策即将收尾,将激发购车需求加速释放,为汽车市场带来较强的冲刺效应。
小米官宣SUV新车YU7预计明年中上市,销量值得期待。根据汽车之家,YU7售价预计在30-40万元区间、预计2025年6-7月份正式上市,入门版配备大电池和激光雷达,竞对为Model Y。小米今年发布中大型轿车SU7销量表现亮眼,根据汽车之家,4-10月累计销量8.35万辆,排名中大型轿车市场第二,仅次于比亚迪汉11.57万辆,同平台/级别的车型中SUV销量普遍远超轿车,YU7销量值得期待。
根据36kr,小米明年早期销量预测为36万台,产能亟需提升。一期年产能15万辆,从6月开始双班生产、实际月产量接近2万辆,有消息称一期工厂预留空地正在建设新车间为SU7扩充产能;二期工厂或主要针对YU7,或将于2025年中投产,与YU7上市时间吻合,两间工厂届时将提供总计超30万辆的额定年产能。
投资建议
1)整车建议关注:
乘用车标的:比亚迪、长城汽车、长安汽车;
商用车标的:中国重汽A、宇通客车、潍柴动力;
2)零部件建议关注:
电动化/智能化相关标的:神通科技、银轮股份、伯特利、保隆科技、隆盛科技、云意电气;
轻量化及其他相关标的:浙江仙通、豪能股份、凌云股份、博俊科技、万丰奥威。
风险提示
新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。