(以下内容从国金证券《发力布局低空产业,全力发展航空新质生产力》研报附件原文摘录)
中航重机(600765)
事件
11月30日,公司在贵阳召开深化改革研讨会,强调要系统落实集团公司加快建设现代航空工业体系工作要求,聚焦高质量发展首要任务,进一步突出价值创造导向,增强核心功能,提高核心竞争力,强化科技创新地位,全力发展航空制造新质生产力。
经营分析
多措并举聚焦低空经济产品研发和应用场景拓展,卡位优势突出:
1)力源公司作为航空液压专业化平台,成功攻克小鹏汇天X3飞行汽车电液锁研制项目,该系统功能多、集成度高,力源公司仅用一个月时间完成近230项零件生产加工,成功交付2套装机件。
2)安吉公司作为铸造行业领航企业,瞄准支线物流、短途客运等无人货运飞机结构件和发动机用精密铸件积极开拓市场,同时在商用航天领域实现对蓝箭、东方空间、星际荣耀等客户研制任务配套。3)永红公司作为热交换器专业化平台,聚焦低空物资运输、低空载人飞行,大胆探索新材料使用和先进热交换技术,持续开发符合低空经济需求的高性能换热产品,相关产品进入小批量生产阶段。
航空基础结构主力军持续拓展业务增长极,有望充分受益新质新域高景气:1)持续推进产业链一体化布局,完成从锻造龙头到基础结构件主力军的蜕变:建立“材料研发及再生-锻铸件成形-精加工及整体功能部件”的新生态配套环境。2)持续拓展大飞机、低空产业、航天等领域,打开市场天花板:把握国产大飞机批产提速发展机遇,持续推进与中国商飞合作;发力布局低空产业,充分发挥公司平台化优势,全面布局机体结构与机载系统的核心环节;设立重机宇航公司,开拓非航空军品和高端民品锻造、机加新市场。3)我们认为,公司全力发展航空制造新质生产力,多措并举布局低空产业,有望全面受益于以低空物流、低空载人飞行、商业航天等为代表的新质新域行业高景气,同时随着国产大飞机行业景气上行,市场天花板有望不断打开。
盈利预测、估值与评级
我们预计公司2024-2026年归母净利润15.68/18.85/22.68亿元,同比+18.0%/+20.2%/+20.3%,对应PE为20/16/14倍。维持“买入”评级。
风险提示
全球经济复苏的不确定性,低空产业发展不及预期。