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中小盘周报:小鹏P7+标配AI智驾,智驾赋能启动强产品周期

来源:开源证券 作者:任浪,赵旭杨 2024-10-27 22:02:00
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(以下内容从开源证券《中小盘周报:小鹏P7+标配AI智驾,智驾赋能启动强产品周期》研报附件原文摘录)
本周市场表现及要闻:工信部:稳妥推进自动驾驶技术产业化
市场表现:本周(指10月21日至10月25日,下同)上证综指收于3300点,上涨1.17%;深证成指收于10620点,上涨2.53%;创业板指收于2239点,上涨2.00%。大小盘风格方面,本周大盘指数上涨0.59%,小盘指数上涨3.51%。2024年以来大盘指数累计上涨15.86%,小盘指数累计上涨2.78%,小盘/大盘比值为1.25。观典防务、长光华芯、国晟科技本周涨幅居前。
本周要闻:长安汽车举行第四届科技生态大会,开启数智化全新篇章;首发AI天玑5.4.0:小鹏P7+宣布将不再区分Pro/Max版本,全系标配AI智驾;理想端到端+VLM智驾全量推送;工信部:稳妥推进自动驾驶技术产业化,为汽车企业出海提供更多支持和便利;乘联分会:10月狭义乘用车零售预计220万辆,新能源预计115万辆;特斯拉发布2024Q3车辆安全报告:Autopilot让事故率远低于全美平均水平;马斯克预计2025年特斯拉汽车销量将增长20%-30%。
本周重大事项:10月19日,比亚迪发布员工持股计划,份额合计不超过22000万份,第1-5年末分五期解锁,每期解锁的标的股票比例为20%。
本周专题:小鹏P7+标配AI智驾,智驾赋能启动强产品周期
选择云端大模型路线,2025年算力储备将达10EFlops。端到端本质是信息的无损传输,同时由数据构建的网络具有极强的泛化能力与拟人性。小鹏汽车早在预研端到端大模型的阶段就确定了云端大模型的路线,在ScalingLaw的思路下,尝试用更大的模型、更高的算力、更多的数据使XNGP实现L3级的智驾体验。2025年小鹏云端的算力将会达到10EFlops以上。
一套智驾软件标配全车系,AI鹰眼智驾方案能力强劲。AI鹰眼视觉方案的摄像头信息量是前者的80倍,而摄像头能够感知的语义和颜色信息是其100倍,摄像头的反应速度也是其3倍,更适合云端大模型的训练。小鹏P7+将不再区分Max和Pro车型,全系标配AI智驾,AI鹰眼视觉方案和目前存量Max版本同步更新。端到端进展方面,当前P7+的鹰眼视觉能够实现轻地图轻雷达的门到门智驾体验;2025年底借助云端模型,对云端模型进行蒸馏和利用,在车端以L2硬件实现类L3体验;在2026年推出部分场景支持L4的自动驾驶体验。
AI天玑XOS5.4.0开启公测,带来248项功能更新。自5月起发布以来,AI天玑系统已经完成了9个大版本更新。本次XOS5.4.0版本总共带来了248项功能更新,涉及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联,面向所有X9、G9、P7i、G6的MAX用户的全面公测。
重点推荐主题和个股
智能汽车主题(华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、德赛西威、瀚川智能、源杰科技、沪光股份、溯联股份、拓普集团、瑞鹄模具、浙江仙通、长安汽车);高端制造主题(凌云光、观典防务、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、国晟科技、台华新材、奥来德、日联科技);休闲零食及早餐主题(良品铺子、三只松鼠、巴比食品);户外用品主题(三夫户外)。
风险提示:乘用车销量、新能源车渗透率、智能驾驶技术进展不及预期。





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证券之星估值分析提示长安汽车盈利能力较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。 更多>>
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