汽车行业：美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件，吉利将在越南建立合资汽车装配厂

（以下内容从德邦证券《汽车行业：美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件，吉利将在越南建立合资汽车装配厂》研报附件原文摘录）
投资要点：
行业重点新闻。（1）美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件，加拿大拟跟进。美国商务部9月23日提议，禁止美国道路上的联网汽车和自动驾驶汽车使用中国开发的软件和硬件。加拿大财政部长Chrystia Freeland在9月24日表示，在美国采取措施之后，加拿大也正在考虑禁止在汽车中使用中国制造的软件。（2）“浦东-金山-海宁”双向低空载客航线启动正式开通前的试飞，最低1400元/位。近日，“浦东-金山-海宁”双向低空载客航线启动正式开通前的试飞。据介绍，该条航线单程票价1400元-2400元/位，单架次包机6000元-9800元，最多可承载4名乘客。该航线拟于10月上旬实现航线商业化飞行。（3）智界R7开启大定，10月15日开启交付。9月24日，华为举办秋季全场景新品发布会，在发布会上，智界R7开启大定，售价25.98万元起，Max版和Ultra版10月15日开启批量交付，Pro版会在11月15日开启批量交付。（4）美国设立10亿美元新基金，帮助汽车零部件供应商进行电动化转型。美国政府通过投资公司Monroe Capital设立了一只高达10亿美元的新基金，以资助美国的汽车零部件供应链。美国政府表示，该基金将“帮助中小型汽车零部件制造商获得成本更低的资金，以实现再融资、继续发展和业务多元化”。（5）零跑和Stellantis在欧洲开始接单，T03或将于年底在波兰生产。零跑及其合作伙伴Stellantis在9月24日表示，将开始在欧洲接受一款电动城市汽车和一款SUV的订单。T03紧凑型轿车将于9月底在欧洲上市，起售价18,900欧元，而C10SUV将于10月到达欧洲经销商处，起售价36,400欧元。此外，零跑预计将在今年年底前开始在波兰组装其城市电动汽车T03，并称目前正在进行准备工作。（6）特斯拉官宣Robotaxi发布日，主题为“WE，ROBOT”。9月26日，特斯拉发布预热海报，并宣布将于北京时间10月11日在洛杉矶发布新品，口号为“WE，ROBOT”。从预热来看，本次新品预计为机器人或Robotaxi无人驾驶出租车相关内容。（7）预计24年全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出。9月23日，发改委党组成员、副主任赵辰昕表示，在汽车报废更新方面，对购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，分别补贴2万元和1.5万元。在政策带动下，8月份新能源汽车零售达到102.7万辆，环比大幅增长17%，新能源汽车渗透率连续两个月突破50%。预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出。（8）东风与华为联合布局下一代电子电气架构。9月23日，第九届东风科技创新周开启。东风汽车宣布，联合华为乾崑车控模组发布全新一代天元架构，东风汽车集团副总经理尤峥表示，东风集团正联合华为布局下一代的电子电气架构，将在构型、效率、体验和安全等四个维度实现全面进化。（9）“价格战”已致新车市场整体零售累计损失1380亿元。9月23日，据中国汽车流通协会“市场脉搏”监测数据，截至今年8月，经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%，较去年同期进一步扩大了10.7个百分点。据协会专家相关数据分析，8月新车市场的整体折扣率为17.4%，今年1至8月，“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元。（10）吉利汽车加码东南亚市场，将在越南建立合资汽车装配厂。9月24日，越南企业Tasco发布声明称，吉利汽车与Tasco签署协议，将在越南太平省成立一家汽车装配厂合资企业，总投资额约为1.68亿美元，其中吉利汽车出资比例36%。工厂首期年产能为7.5万辆，将组装领克和吉利汽车品牌旗下的车型，未来有可能扩展到其他品牌。新工厂预计将于2025年上半年动工，首批车型预计将于2026年初交付。（11）蔚来将在欧洲发布ET7、ET5和ES7。9月24日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，即将于10月7日举办的的NIO Berlin2022上，蔚来将在欧洲发布ET7、ET5和ES7。（12）21.99万元起阿维塔07上市。9月26日阿维塔科技宣布，旗下第三款战略车型智美都市豪华SUV——阿维塔07正式上市。新车推出2种动力6款车型，官方指导价21.99-28.99万元，上市即交付。
行情回顾：本周A股汽车板块跑输大盘。（1）本周沪深300指数涨幅15.70%，其中汽车板块涨幅11.08%，涨跌幅位居A股中信一级行业第26位。（2）本周SW乘用车涨幅11.72%，小鹏汽车-W、零跑汽车领涨。（3）本周SW商用车涨幅8.37%，江铃汽车、潍柴动力领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅11.46%，骏创科技、维科精密领涨。
本周观点：主流车企电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车；零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。
风险提示：宏观经济波动风险、原材料价格波动风险、海内外汽车销量不及预期