(以下内容从国金证券《交通运输仓储行业周报:多地快递9月起全面调价,油价环比下跌9.8%》研报附件原文摘录)
行业观点
快递:多地快递9月起全面调价。行业“反内卷会议”之后,多地快递宣布自9月1日起开始涨价。根据亿豹网消息,包括潮州、揭阳、汕头在内的潮汕地区,所有快递将从9月1日起上调价格,幅度在0.6元以上。为了维护市场稳定,部分快递广东总部下发通知,明令禁止其他中心与网点对接潮汕地区客户,否则将面临重罚。而义乌的快递网点人士也表示,部分网点上涨了5分到2毛钱不等。在政策引导下,快递板块的价格和盈利有望得到一定程度的修复。当前快递板块低估值,推荐中通快递。
物流:兴通股份7,490载重吨不锈钢化学品船投入运营。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为4432点,同比-10.0%,环比-1.64%。8月30日,兴通股份“兴通59”轮投入运营,该船舶为采取“退一进一”的方式,替换“兴通油69”轮,将从事国内沿海各港间散装化学品、成品油运输。“兴通59”轮载重吨7490吨,为单舱单泵双相不锈钢化学品船/成品油船,具备高端产品运输能力,能更大程度满足客户需求,不仅进一步丰富公司船舶运力结构,有效提升公司竞争力和市场占有率,同时还将促进公司船队朝着绿色化、低碳化方向发展。危化品水运行业供给受限,需求相对稳定,龙头份额有望提升,推荐兴通股份。
航空机场:沪昆空中大通道开始正式启用,航路容量可提升约32%。本周(8/31-9/6)全国日均执飞航班量14884班,恢复至2019年100%(-8.0pct);其中国内线日均12898班,为2019年106%(-9.4pct);国际线日均1694班,为2019年77%(-0.0pct);地区线日均293班,为2019年63%(-10pct)。从9月5日零时开始,连接我国长三角世界级机场群与昆明国际枢纽的东西向空中交通大动脉空域优化方案正式启用,由原先的相对运行“单车道”扩容为单向运行的“双车道”,启用后新增航线里程是4707千米,每日将惠及1400余架次航班,约占全国航班的8%。根据仿真评估测算,沪昆大通道航路容量可提升约32%。本周布伦特原油期货结算价为71.06美元/桶,环比-9.82%,同比-21.08%;2024年9月,国内航空煤油出厂价(含税)为6063元/吨,环比-6.8%,同比-18.7%。本周美元兑人民币中间价为7.0925,环比-0.28%,同比-1.7%。2024Q3人民币兑美元汇率环比+2.5%。
航运:集运运价CCFI环比下降。集运:本周CCFI为1912.46点,环比-3.1%,同比+115.0%;SCFI为2726.58,环比-8.0%,同比+164.5%。上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为924点,环比-1.8%,同比-20.3%。油运:本周原油运输指数BDTI收于870点,环比-1.2%,同比+21.7%;成品油运输指数BCTI收于585点,环比-4.7%,同比-23.0%。干散货运输:本周BDI指数为1941点,环比+7.0%,同比+70.1%。油运供需向好,看好旺季反弹,推荐中远海能。
公路铁路港口:暑运全国铁路旅客量创历史新高。上周(8月26日-9月1日)全国高速公路累计货车通行5401.9万辆,环比上升1.13%。2024年35周G7全国公路货运整车流量指数为112.15,同比-0.89%。2024年暑期铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加,旅客出行需求旺盛,7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.87亿人次,日均发送旅客1431.2万人次,同比增长6.7%,创历史同期新高。其中,8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次。全国主要公路运营主体9月6日收盘股息率10家高于中国十年期国债收益率(当前为2.14%),板块配置比较有性价比。利率下行市场防御风格,重点关注高股息板块,推荐中石化冠德、深圳国际。
风险提示
需求恢复不及预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险