(以下内容从国金证券《交通运输仓储行业周报:民航暑运客流创历史新高,人民币兑美元持续升值》研报附件原文摘录)
行业观点
快递:顺丰控股坚持可持续健康发展,净利率实现同比增长。8月28日,顺丰控股发布2024年半年度报告,2024H1公司收入同比上升8.1%,分业务看:(1)速运物流业务收入同比增长7.6%,其中业务量同比增长6.5%,票均收入同比增长1.1%,主要系公司2023年6月出售丰网,促进票均收入同比回升;(2)供应链及国际分部收入同比上升8.1%,主要得益于国际空海运需求回稳及运价同比提升。公司持续优化营运模式,营业成本同比仅增长7.7%。受上述影响,2024H1毛利率提升0.4pct至13.9%,归母净利率提升0.2pct至3.6%。当前快递板块低估值,推荐中通快递。
物流:石化行业需求偏弱,危化品物流公司业绩短期承压。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为4508点,同比-6.0%,环比+0.49%。8月27日,永泰运发布2024年半年度报告,H1公司实现营业收入18.5亿元,同比增长77.5%,主要系供应链贸易服务收入增长;归母净利润0.6亿元,同比下降40%,主要系汇兑收益下降及计提信用减值损失。8月30日,宏川智慧发布2024年半年报,H1实现收入7.4亿元,同比下降4.8%;归母净利为1.3亿元,同比下降17%,主要系石化行业需求偏弱,公司坚持并购成长路径,2024年5月宏川智慧通过全资子公司东莞三江以1.17亿元收购岚山孚宝60%的股权,该公司拥有储罐50座,总罐容达到18.38万立方米,将为国际化发展奠定基础。危化品物流市场规模不断扩大,龙头份额继续提升。当前已看到运价底部反弹,危化品物流行业可迎来业绩改善,推荐兴通股份。航空机场:民航暑运旅客运输量1.4亿人次,创历史新高。本周(8/24-8/30)全国日均执飞航班量16250班,恢复至2019年108%(+0.1pct);其中国内线日均14160班,为2019年115%(+0.2pct);国际线日均1735班,为2019年77%(-0.4pct);地区线日均355班,为2019年73%(+0.8pct)。2024年暑运期间(7月1日-8月31日)民航旅客运输量创历史新高,全民航累计运输旅客1.4亿人次,日均228.9万人次,比2019年增长17.7%,比2023年增长12.3%。暑运期间,民航日均客座率83.9%,比2023年增加2.6pct。本周布伦特原油期货结算价为78.80美元/桶,环比-0.28%,同比-7.83%;2024年9月,国内航空煤油出厂价(含税)为6063元/吨,环比-6.8%,同比-18.7%。本周美元兑人民币中间价为7.1124,环比-0.33%,同比-0.9%。2024Q3人民币兑美元汇率环比+2.5%。
航运:集运运价CCFI环比小幅下降。集运:本周CCFI为1974.46点,环比-2.2%,同比+125.8%;SCFI为2963.38点,环比-4.3%,同比+184.0%。上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为941点,环比持平,同比-16.2%。油运:本周BDTI收于881点,环比-4.8%,同比+17.2%;BCTI收于614点,环比-4.1%,同比-27.5%。干散货运输:本周BDI指数为1814点,环比2.6%,同比67.0%。8月29日,中远海能发布2024年半年报。2024H1公司营业收入为116.5亿元,同比增长0.65%;归母净利润为26.1亿元,同比下降7.11%,同期公司营业成本同比增长3.5%,主要系CHINA POOL陆续新增多艘VLCC运力,船舶租费同比上涨51.6%。油运供需向好,看好旺季反弹,推荐中远海能。
公路铁路港口:高速公路累计通车量环比上升1.76%。上周(8月19日-8月25日)全国高速公路累计货车通行5341.5万辆,环比上升1.76%。2024年34周G7全国公路货运整车流量指数为110.80,同比-3.16%。全国主要公路运营主体8月30日收盘股息率10家高于中国十年期国债收益率(当前为2.17%),板块配置比较有性价比。利率下行市场防御风格,重点关注高股息板块,推荐中石化冠德、深圳国际。
风险提示
需求恢复不及预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险