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汽车行业定期报告:阿维塔入股华为车BU腾势Z9GT/Z9开启预售

来源:华福证券 作者:卢宇峰 2024-08-25 12:51:00
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(以下内容从华福证券《汽车行业定期报告:阿维塔入股华为车BU腾势Z9GT/Z9开启预售》研报附件原文摘录)
投资要点:
本周专题:阿维塔入股华为车BU腾势Z9GT/Z9开启预售
8月19日,长安汽车发布《关于<投资合作备忘录>进展暨联营企业对外投资的公告》,联营企业阿维塔科技拟购买华为持有的引望10%股权,交易金额为115亿元。本次交易后,阿维塔科技对引望持股比例10%,华为对引望持股比例90%,根据我们推算,华为车BU业务的估值达到1150亿元。从股权关系看,阿维塔科技第一大股东为长安汽车,直接持股40.99%。第二大股东为宁德时代,直接持股14.10%。
8月20日,华为与长安汽车签署《全面升级战略合作协议》,全面升级在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、产业链合作等领域的战略合作,充分发挥双方优势,助力产业升级发展。
除了长安汽车之外,赛力斯也将入股深圳引望。7月28日,赛力斯发布公告称,该公司拟投资引望,具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准。引望将成为汽车产业智能化开
放平台,后续引望将继续对战略合作伙伴开放股权,携手共同推动汽车产业崛起和智能化全面发展。
8月20日,腾势Z9GT/Z9正式开启预售,新车预售价33.98-41.98万元。腾势Z9GT/Z9定位中大型轿车,基于易三方技术平台打造,能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向技术,包含纯电和混动车型。Z9GT将会在9月上市并交付,而Z9将会在第四季度上市并交付,两款新车将在8月底的成都车展亮相。
易三方兼容插混平台和纯电平台,使用第五代DM技术、e平台3.0Evo,插混平台搭载插混CTB架构,混动专用驱动;纯电平台可实现综合功率接近1000马力,实现0-100km/h加速3秒级。易三方能够基于整车动力需求,以及轮胎附着状态的具体情况,实时精准调节各个电机的扭矩分配,提高整车的安全性和稳定性。
Z9GT/Z9丰富了国产豪华新能源车型矩阵,以独有的技术护城河,有望成为D级豪华车的新标杆,是比亚迪继续冲击高端市场的关键产品。
本周行情
2024年8月19日-8月23日,汽车板块-2.2%,沪深300指数-0.6%,汽车板块跑输沪深300指数1.6个百分点。从板块排名来看,汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第10位。年初至今汽车板块
10.9%,在申万31个板块中位列第10位。子板块中,本周摩托车及其他上涨0.5%,乘用车、商用载货车、商用载客车、汽车零部件、汽车服务分别下跌1.1%、3.1%、2.9%、2.8%、4.2%。
本周销量
8月1-18日,乘用车零售90.7万辆,同比去年同期增长8%,较上月同期增长16%;新能源乘用车零售49万辆,同比去年同期增长58%,较上月同期增长27%。
8月1-18日,乘用车批发75.7万辆,同比去年同期下降9%,较上月同期增长12%;新能源乘用车批发43.1万辆,同比去年同期增长33%,较上月同期增长21%。
风险提示
宏观经济下行;汽车销量不及预期;汽车产业刺激政策落地不及预期;市场价格战加剧的风险;零部件年降幅度过大;关键原材料短
缺及原材料成本、运费上升的风险。





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证券之星估值分析提示长安汽车盈利能力较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。 更多>>
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