(以下内容从中国银河《汽车行业周报:新能源订单持续兑现,驱动车市销量复苏》研报附件原文摘录)
本周观点
据乘联会数据,8月1-11日,乘用车市场零售52.1万辆,同比去年8月同期增长7%,较上月同期增长16%,今年以来累计零售1.208.8万辆,同比增长3%;8月1-11日,全国乘用车厂商批发38.7万辆,同比去年8月同期下降15%,较上月同期增长14%,今年以来累计批发1,410.7万辆,同比增长4%。新能源方面,8月1-11日,乘用车新能源市场零售27.4万辆,同比去年8月同期增长57%,较上月同期增长25%,今年以来累计零售526.3万辆,同比增长35%;8月1-11日,全国乘用车厂商新能源批发22.1万辆,同比去年8月同期增长29%,较上月同期增长16%,今年以来累计批发578.3万辆,同比增长30%。从总量来看,8月乘用车市场销量恢复明显;从结构来看,8月1-11日,新能源零售渗透率为52.6%,批发渗透率为57.1%,销量增速远超燃油,新能源厂商在手订单的持续兑现是驱动8月车市销量复苏的核心动力,比亚迪海豹、海豹07、海鸥、宋PLUS、宋L、秦L、吉利银河E5等新款产品的产能爬升带来新能源乘用车销量的高速增长;从库存情况来看8月整体市场仍处于主动去库阶段然油车终端去库更为积极,据中国汽车流通协会数据,7月份汽车经销商综合库存系数为1.50,环比上升7.1%,同比下降11.8%,受7月淡季影响整体库存压力有所上升,其中高端豪华及进口与合资品牌的库存系数环比上升幅度较大,高端豪华及进口品牌库存系数环比上升34.0%至1.38,合资品牌库存系数环比上升14.8%至1.63,面临较大库存压力。
展望后市来看,市场即将进入“金九银十”消费旺季,新能源车企开始提前进行新品布局,如魏派蓝山智驾版将于8月21日上市、阿维塔012车型将于8月21日进行全国首秀、小鹏MONAM03将于8月27日上市、新款岚图梦想家将于8月28日开启预售,叠加成都车展于8月底开幕,车企核心产品矩阵齐亮相,有望驱动市场销量持续向上。
周度行情回顾
本周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分别为0.60%、-0.52%、0.42%。汽车板块的涨跌幅为0.06%,涨跌幅位列ZX30个行业中第13位。分子板块来看,乘用车、商用车、零部件、销售及服务、摩托车及其他周涨跌幅分别为1.37%、0.90%、-0.62%、-1.37%、-7.07%
估值方面,销售及服务、零部件、乘用车、摩托车及其他、商用车市盈率分别为56.16x/19.52x/18.39x/15.68x/14.96x。摩托车及其他、零部件、乘用车、商用车、销售及服务市净率分别为2.01x/1.89x/1.86x/1.56x/0.51x
投资建议:整车推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车;智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、均胜电子、星宇股份;新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团。
风险提示:1.汽车销量不及预期的风险;2、政策效果不及预期的风险;3、行业竞争加剧的风险。