(以下内容从东兴证券《东兴晨报》研报附件原文摘录)
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【东兴交通运输仓储】越秀交通基建(01052.HK):上半年业绩承压,下半年有望逐步改善(20240807)
事件:公司发布24年中报,实现收入18.3亿元,同比下降5.6%,其中路费收入17.9亿元,同比下降5.1%。归母净利润3.14亿元,同比下降26.5%,多种因素叠加导致公司上半年业绩低于预期。
受路网分流及极端天气影响,上半年收入略低于预期:24年上半年公司通行费收入17.9亿元,较去年同期下降5.1%,系多种因素叠加导致。1.今年春节前后,我国中部省份受极端冰冻天气影响较为严重,而公司大量路产位于湖北河南等中部省份,导致收入下降;2.路网分流方面,公司核心路产广州北二环收入同比下降7.4%,主要系从埔高速开通对路产新城分流;3.今年上半年节假日免费天数较去年同期多4天,对收入产生一定的负面影响。
成本端略超预期,导致毛利率下降较明显:上半年公司营业成本9.03亿元,较去年同期增长8.6%,其中最主要的经营权摊销7.0亿元,同比增长10.1%;此外上半年养护开支同比增长39.0%,或与极端天气导致的融雪及养护开支提升有关。公司采取预期车流量折旧法,导致公司在车流量下降的情况下折旧金额继续增长,因此上半年毛利率下降6.5个百分点至50.1%。
投资收益下降主要系广州北环高速停止收费但还未完成移交:公司上半年投资收益0.76亿元,较去年同期的1.3亿元下降较多,主要系联营的广州北环高速于今年3月收费权到期停止收费。由于还未完成移交,目前项目公司还在承担运营和养护成本,故北环高速上半年转为亏损,影响了公司的投资收益。
财务费用继续优化:公司上半年财务费用2.49亿元,较去年同期下降12.2%。受益于公司债务结构优化及市场利率下降,公司总外部借贷实际利润由去年末的3.24%降至报告期末的2.92%。
下半年业绩会继续受路网变动影响,但预计整体优于上半年:下半年公司收入将继续受到路网变化的影响。正面影响方面,今年5月与汉鄂高速平行的武黄高速封闭施工,大量车辆绕行汉鄂高速,带动其6月通行费收入同比大幅提升115.5%。虽然武黄高速施工也导致大广南高速车流下降,但对公司整体属于较明显的利好。负面影响方面,今年6月末深中通道贯通,对于同属过江通道的虎门大桥有一定的分流,会影响公司投资收益。整体来看,下半年路网层面的变动对公司的利好大于利空,预计下半年公司业绩优于上半年。
盈利预测与投资建议:考虑到公司上半年业绩低于预期,我们下调公司2024-2026年净利润至7.40、8.18和8.97亿元,对应EPS分别为0.44、0.49和0.54元。我们看好公司业绩的持续增长以及广州北二环高速改扩建的前景,维持公司“强烈推荐”评级。
风险提示:政策重大变化,经济增速下滑、收购路产营收不及预期,改扩建成本超预期。
(分析师:曹奕丰执业编码:S1480519050005电话:021-25102904)