(以下内容从开源证券《中小盘周报:车路协同产业化提速,助力迈向高阶自动驾驶》研报附件原文摘录)
本周市场表现及要闻:工信部:高质量推进车路云一体化应用试点工作
市场表现:本周(指6月17日至6月21日,下同)上证综指收于2998点,下跌1.14%;深证成指收于9065点,下跌2.03%;创业板指收于1756点,上涨1.98%。大小盘风格方面,本周大盘指数下跌1.36%,小盘指数下跌2.50%。源杰科技、经纬恒润-W、日联科技本周涨幅居前。
本周要闻:华为乾崑ADS2.0升级到ADS3.0无需更换硬件,长安执行副总裁张晓宇表示华为智驾系统更有机会超越人类驾驶水平;赛力斯张兴海:问界智驾里程累计达2.65亿公里,近期每天新增约235万公里;理想无图NOA推送万人;比亚迪新能源车已登陆德国、英国等20个欧洲国家,墨西哥当地工厂选址已进入最后谈判阶段;工信部装备工业一司苗长兴:高质量推进车路云一体化应用试点工作;中国工程院院士李克强:车路云一体化系统总体成本可控甚至更低;国资委:2024年前5个月,一汽、东风、长安三家汽车央企使用国产芯片1.32亿颗;商务部:欧委会索取中国电动汽车信息远超反补贴调查所需。
本周重大事项:6月19日,银都股份发布第一类限制性股票激励计划,其业绩指标:以2023年为基数,2024、2025、2026年目标净利润增长率分别不低于10%、21%、33%或目标营收增长率分别不低于10%、21%、33%。
本周专题:车路协同产业化提速,助力迈向高阶自动驾驶
车路协同迎来密集催化,产业发展进入快车道。北京车路云招标节奏不断加快,杭州、合肥等多个城市相关项目启动招标,未来有望看到各省高速以及深圳、广州等城市陆续公布招标规模。
我国已形成数个车路云先导区以及国家示范区格局,需求场景不断打开。目前在一些重点城市,无人驾驶出租车已借助车路协同实现运营。在车端,安装了激光雷达、毫米波雷达等感知设备;在路端,通过低延时、高分辨率的多传感器融合系统以及边缘计算单元、车路云通信系统等部署,形成实时感知道路情况的上帝视角。
车路协同经济效益有望逐步显现。车路协同在感知端和算力端赋能单车智能。城市交通方面,通过将车辆信息捕捉后上传到平台终端,对于一些车流量较高的路口可以自动化调整红绿灯时间,从而缓解拥堵情况。
车路协同有望实现年化千亿空间,带来设备端投资机遇。根据假设测算,车路协同有望实现年化上千亿的市场空间,从而带来产业链的投资机遇。重点的设备包括路端RSU、激光雷达、MEC等。
重点推荐主题和个股
智能汽车主题(华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、德赛西威、瀚川智能、源杰科技、沪光股份、溯联股份、拓普集团);高端制造主题(凌云光、观典防务、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、国晟科技、台华新材、奥来德、日联科技);休闲零食及早餐主题(良品铺子、三只松鼠、巴比食品);户外用品主题(三夫户外)。
风险提示:乘用车销量、新能源车渗透率、智能驾驶技术进展不及预期。