新能源板块行业周报：广东推动低空经济高质量发展行动方案印发，首部电动垂直起降航空器起降场技术规范发布

（以下内容从海通国际《新能源板块行业周报：广东推动低空经济高质量发展行动方案印发，首部电动垂直起降航空器起降场技术规范发布》研报附件原文摘录）
投资要点：
广东省人民政府办公厅印发广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）。5月22日，广东省人民政府办公厅发布通知印发该方案，方案提出到2026年，低空管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、应用场景加快拓展，低空经济规模超过3000亿元，争创国家级创新平台1-2家，全省通用飞机飞行达到15万小时，无人机飞行达到350万小时。方案提出具体行动目标：1）加快推进低空空域管理改革，加强“军地民”三方工作协同；2）争取开展城市空中交通等试点示范；3）完善地面起降设施网，按需建设小、中、大型起降场地，构建低空智联网；4）建设低空管理服务体系，形成覆盖全省的低空飞行服务保障体系；5）鼓励eVTOL等低空飞行器多领域的应用，探索开辟粤琼低空航线；6）开展高能量密度航空动力电池技术，重点突破电池失效管理。
江苏省科技厅、省财政厅印发《2024年度省前沿技术研发计划项目指南》并组织申报项目。5月24日，江苏省科技厅、省财政厅通知印发该项目指南，项目“5012低空经济技术”包括：1）eVTOL、倾转旋翼飞行器等低空运输飞行器技术研发；2）多旋翼、复合翼等工业无人机技术研发；3）精确导航、智能避障等技术研发。其中，企业牵头申报的项目省拨经费不超过项目总预算的30%，每个项目支持额度最高不超过500万元。项目实施周期一般不超过3年。
首部电动垂直起降航空器起降场技术规范发布；FAA发布ArcherMidnighteVTOL最终适航标准。5月22日，中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布了《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。标准共分为11章节，明确阐释了电动垂直起降航空器起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择等技术参数，促进低空飞行基础设施规范化、规模化建设。5月23日，Archer公司宣布美国联邦航空管理局(FAA)已公布MidnighteVTOL的最终适航标准，推动Archer获得Midnight型号认证。
顺丰首开低空运输航线；宁德时代预计2027-2028年推出电动飞机应用。5月20日，顺丰首次与亚太通航展开商务机合作，在海南开通首条低空运输航线，单次荷载1.3吨，飞行时长约2小时。此次运输投入了自主研发的丰翼无人机，相比较传统的跨海运输模式，配送时长可以缩短近70%，运输成本也减少30%。5月22日，在BEYOND国际科技创新博览会上，宁德时代董事长曾毓群表示，在电动飞机领域，宁德时代正在进行合作开发，达到商用程度需要8吨以上飞机，目前已在试飞4吨飞机，预计2027、2028年有望推出应用。
投资建议。顶层设计+许可证+应用端突破三重催化，低空经济前景广阔。我国2023年中央经济工作会议将低空经济列入战略性新兴产业，各地方政府相继响应。许可证方面，继亿航智能获得全球首个TC认证后，峰飞也获得了TC认证，许可证的颁发将加速应用端的探索。应用端多款产品已完成公开首飞，头部整机厂商相继获得新的订单。看好低空经济产业链的发展前景，eVTOL作为低空经济的核心载体，建议关注eVTOL整机及产业链。整机：万丰奥威、亿航智能；材料：星源卓镁、光威复材、中简科技；电池：宁德时代、亿纬锂能、蔚蓝锂芯、孚能科技、国轩高科、珠海冠宇、豪鹏科技；电驱电控：卧龙电驱、蓝海华腾。
风险提示。低空经济发展不及预期，eVTOL应用不及预期，许可证落地不及预期，政策支持力度不及预期，eVTOL技术成熟度低于预期等。