(以下内容从国金证券《车流量大幅增长 派息同比提升》研报附件原文摘录)
宁沪高速(600377)
业绩简评
2024 年 3 月 28 日, 宁沪高速发布 2023 年年度报告。 2023 年公司实现营业收入 151.9 亿元,同比增长 14.6%; 实现归母净利润 44.1亿元,同比增长 18.5%。其中 Q4 公司实现营业收入 35.8 亿元,同比下降 5%; 实现归母净利润 3.77 亿元,同比下降 38.8%。
经营分析
路桥主业营收同比增长, 建造期收入同比下滑。 2023 年公司营收同比增长 14.6%, 主要受路网通行量上升影响,道路通行费收入和配套业务收入同比增加。(1) 通行费收入及配套服务: 受益于车流量恢复,公司 2023 年实现通行费收入 95.1 亿元,同比增长 29.9%,公司配套服务业务营业同比增长 64.1%。(2) 电力销售: 公司电力销售业务营收同比下降 1.5%,主要受风速下降等天气因素影响。(3) 地产业务及建造期收入:公司地产业务营收同比下降 30%,主要因为地产项目交付规模同比减少;建造期转结收入同比下降25%,主要因为公司对路桥项目建设投入规模同比减少。
毛利率同比改善, 费用率小幅下降。 2023 年公司实现毛利率36.93%,同比增长 3.6ct。 费用率方面, 2023 年公司期间费用率为9.4%,同比下降 1.22pct, 其中销售费用率为 0.07%,同比下降0.04%;管理费用率为 1.87%, 同比下降 0.34pct;财务费用率为7.08%,同比下降 0.84pct。 2023 公司实现投资收益 14.7 亿元,同比下降 21.6%。 毛利率同比改善叠加费用率下降, 2023 年公司归母净利率为 29.05%,同比增长 0.96pct。
路产车流量大幅增长, 每股股利小幅提升。 2023 年,公司各路产项目车流同比大幅增长,公司核心路产沪宁高速车流量同比增长38%,公司重要路产宁常高速、镇溧高速、锡澄高速、广靖高速车流量分别同比增长 34%/32%/50%/48%。受益于苏锡常高速南部通道通车后车流快速增长,公司路产无锡环太湖公路车流量同比增长84%。 公司改扩建项目有序推进。 龙潭大桥及北接线项目预计将于2025 年初开通。 锡宜高速公路南段扩建项目于 2023 年 1 月 6 日开工,将于 2026 年 6 月底建成通车。 2023 年,公司拟派发每股股利 0.47 元,较 2022 年提升 2%。
盈利预测、估值与评级
考虑车流增长, 调整公司 2024-2025 年净利润预测 48.4 亿元、58.2 亿元, 新增 2026 年预测 61.9 亿元, 维持“买入”评级。
风险提示
经济修复不及预期、在建工程进度不及预期、高速公路收费政策变化、市场风格转换风险