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汽车及汽车零部件行业周报:Figure01交互再迭代,宁德时代高分红超预期

来源:国金证券 作者:陈传红 2024-03-18 08:15:00
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(以下内容从国金证券《汽车及汽车零部件行业周报:Figure01交互再迭代,宁德时代高分红超预期》研报附件原文摘录)
1)锂价:3月15日,氢氧化锂报价9.35万元/吨,较上周上涨4.12%;碳酸锂报价11.25万元/吨,较上周上涨3.69%。2)终端:3月1-10日,全国乘用车批售35.7万辆,同/环比-2%/+50%,累计批售375.7万辆,同比+10%;电车批售15万辆,同/环比+24%/+93%,累计批售128.6万辆,同比+28%。
投资逻辑
终端:国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,关注政策端超预期机会。3月13日晚,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,方案提出:1、开展汽车以旧换新。组织开展全国汽车以旧换新促销活动。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。2、到27年,报废汽车回收量较23年增加一倍,二手车交易量较23年增长45%,提升到2670万。3、鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下,适当降低乘用车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度。
“以旧换新”政策落地成“定局”,整体“超预期”。此前“以旧换新”政策主要以地方财政为实施主体。本次政策明确通过中央财政安排的节能减排补助资金,支持符合条件的汽车以旧换新,组织开展全国汽车以旧换新促销活动,若落地则将成为09年以来首次全国范围的以旧换新政策,且配合降低贷款首付比例,目前仅具体补贴方式尚未明确,政策刺激力度有望超预期。
龙头公司:宁德时代发布23年年报,派发221亿元分红超预期。3月15日,宁德时代发布23年年报。公司23年收入4009亿元,YoY+22%,归母净利润441.2亿元,YoY+44%,毛利率22.9%,YoY+2.7pct;其中Q4公司收入1062亿元,YoY-10.2pct,QoQ+0.8pct,归母净利润129.8亿元,YoY-1.2%,QoQ+24.4%,毛利率25.7%,YoY+3.1pct,QoQ+3.2pct。公司大额分红超预期。公司连续十年蝉联全球动力及储能电池龙头,业绩连续超预期,同时收获远超行业现金流。根据DCF估值法,中性预期下公司到35年现金流折现以及终值的现值所对应价值仍有较大提升空间,公司处在绝对底部,强烈推荐!
Figure01交互超预期:大模型赋能价值初显&2C应用加速。2024年3月13日,Figure推特官方号发布视频,展示了Figure01搭载了OpenAI后可以实现的具体能力。多模态结合,具身智能核心瓶颈(智能化&降本)中的智能化得到显著性提升。此次Figure最大的边际点是OpenAI和交互,关注OpenAI供应链、电子皮肤等。从机器人产业链节奏来看,后续主要催化是定点而非放量,定点的催化24年还是存在的,机器人板块调整下来是中期很好的机会,从市场预期差和边际角度看,TIER2\TIER3\技术迭代仍然是定点阶段的主要边际方向。
投资建议:持续推荐低成本&创新龙头和国产替代两大方向。(1)全球看,拥有强成本优势的龙头是宁德时代等;拥有行业创新引领能力的是特斯拉、华为和宁德时代。从空间和兑现度看,优先关注机器人、复合集流体这两个空间最大、重塑性最强的赛道。看好特斯拉引领板块“机器人含量”的提升,核心标的是跟特斯拉研发协同的供应商:三花智控和拓普集团等,除了核心赛道,边际上关注以塑代钢和冷锻工艺的估值重塑机会。另外,作为全球电车创新龙头,随着新车型和新产能落地,我们预计1H24,特斯拉产业链有望迎来贝塔性爆发行情。复合集流体关注设备+制造环节布局较好的标的,我们认为1H24行业或迎来全面爆发。(2)国产替代:“降本和年降是国产替代的催化剂而不是风险”。从国产替代空间看,关注安全件(主动和被动)、座椅、执行器件等方向关注电池产业链方向的国产替代兑现可能性:高端炭黑、隔膜设备。
本周重要行业事件
国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,宁德时代发布年报,Figure01进展更新等。
子行业推荐组合
详见后页正文。
风险提示
汽车与电动车销量不及预期。





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