汽车行业周报：两会明确促进新能源汽车消费，拉动新质生产力

（以下内容从中国银河《汽车行业周报：两会明确促进新能源汽车消费，拉动新质生产力》研报附件原文摘录）
核心观点：
本周观点更新
据乘联会数据，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比-21.0%，环比-46.2%，批发129.5万辆，同比-19.9%，环比-38.0%，车市销量同环比下滑主要是受到去年与今年的春节假期错位影响。1-2月，乘用车市场累计零售313.3万辆，同比+17.0%，批发339.1万辆，同比+10.7%，剔除春节效应来看，前两个月销量较去年同期上升明显，主要系今年开年车市未受到明显的补贴退坡带来的销量透支影响，但相比历史水平来看，今年前两个月的销量较历史峰值水平仍有一定差距，一方面是行业竞争格局进一步恶化，价格战升温，消费者持币观望情绪再次回升；另一方面，在价格战与新能源车影响下，经销商经营环境不断恶化，终端补库意愿减弱。新能源方面，2月新能源车市场零售38.8万辆，同比-11.6%，环比-42.1%，批发44.7万辆，同比-9.7%，环比-35.0%。1-2月新能源车市场累计零售105.9万辆，同比+37.5%，累计批发113.6万辆，同比+28.7%，新能源车零售渗透率同比上升5.1pct至33.8%；总体来看，相比去年，今年车市在春节销量疲软期的过渡更为顺利，终端库存压力明显缓解，为全年车市平稳运行打下良好基础。展望后市，预计政策将成为推动行业景气度回升的关键性因素，3月5日，国务院总理李强在第十四届全国人民代表大会第二次会议的《政府工作报告》中5次提及汽车，重点提出“出台支持汽车、家居、电子产品、旅游等消费政策”、“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”、“鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”，进一步明确了汽车产业在促销费与提升国家产业领先优势方面的核心作用，预计在政策支持下，消费者、车企、经销商信心将不断提升，车市发展有望持续向好。
周度行情回顾
本周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分别为0.63%、-0.70%、0.20%。汽车板块的涨跌幅为-0.53%，涨跌幅排行位列30个行业中第19位，本周汽车板块小幅回调。
分子板块来看，销售及服务、零部件、乘用车、商用车、摩托车及其他周涨跌幅分别为-3.23%、-1.13%、-0.76%、0.83%、5.25%。
估值方面，销售及服务、零部件、摩托车及其他、商用车、乘用车市盈率分别为33.96x/23.24x/19.75x/18.40x/16.92x。零部件、摩托车及其他、商用车、乘用车、销售及服务市净率分别为2.21x/2.12x/1.89x/1.83x/0.67x。
投资建议
整车端推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等；智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份等；新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团等。
风险提示
1、汽车销量不达预期的风险。2、芯片及零部件短缺导致的产业链风险。3、行业竞争加剧的风险。