首页 - 股票 - 研报 - 行业研究 - 正文

电力设备行业深度报告:熔断器:高压化、智能化是未来方向

来源:开源证券 作者:殷晟路,王嘉懿 2024-02-20 08:58:00
关注证券之星官方微博:
(以下内容从开源证券《电力设备行业深度报告:熔断器:高压化、智能化是未来方向》研报附件原文摘录)
依靠长期批量安全供应形成品牌效应,传统成熟市场格局较为稳定
熔断器是具备高分断能力的大幅值短路电流保护器件。根据PaumanokPublications Inc.统计数据,2019年全球熔断器市场规模为22.04亿美元,CR364%,CR579%(营收口径),头部品牌集中在美日欧。从2019年全球熔断器下游应用分布来看,电子、工业、汽车、住宅分别占35%、31%、23%、11%。电子熔断器主要应用领域包括各类电子产品、家用电器等,Littelfuse、EATON(Bussmann)、Schurter占据主要份额。车内低压电路使用的汽车保险丝由Littelfuse、PEC、EATON(Bussmann)占据主要份额。
新兴市场尤其是新能源汽车市场带来破局机遇
在新兴市场中,国内领先企业与外资企业起点接近,尤其在国内新能源汽车用熔断器市场中,国内企业市占率领先。根据中国电动汽车百人会数据,中熔电气在国内新能源汽车用熔断器市场份额为55%(2019年,销量口径);根据中熔电气招股书,中熔电气在该领域市占率约40%(2019年,销售金额口径)。新能源汽车熔断器市场准入壁垒高、验证周期长、定制化程度高、价格敏感度不高。我们预计2025年全球新能源汽车高压电路熔断器市场规模32亿元。
新能源汽车高压化、智能化驱动熔断器技术迭代
1、激励熔断器:主动保护,能适应高压直流、复杂工况。激励熔断器根据传感器采集的数据信号来判断是否启动保护,而不仅仅由电流大小决定是否动作,因此激励熔断器可以在出现小倍数持续过载故障电流时快速切断(适用于碰撞、落水场景)。激励熔断器的触发机制与安全气囊有相似之处,且均要求快速响应,以安全气囊等为主要产品的奥托立夫较早推出激励熔断器类产品。而拥有熔断器技术背景的企业在灭弧能力方面有较大优势。特斯拉、大众、戴姆勒、吉利等主机厂均已开始设计或应用此类产品。
2、eFuse:可OTA、可自恢复,更适应自动驾驶智能化场景。eFuse(电子保险丝)是一种基于半导体的电路保护元器件,启动分断保护后可自恢复,且保护速度更快、精度更高、保护功能更全,在自动驾驶场景下尤为重要。另外eFuse可通过编程刷写,调整功能逻辑,如调整电流限值等,适应新能源汽车智能化趋势下的在线升级需求。
受益标的
(1)中熔电气:公司在新能源汽车熔断器市场份额领先,激励熔断器产品已被国内外多个主流车企选型定点。(2)好利科技:公司熔断器产品主要用于家用电器等电子领域,并重点开发风、光、储、新能源车等新兴市场,积极布局激励熔断器产品。(3)科博达:公司推出智能保险丝盒eFuse,目前已获得若干主机厂相关车型的项目定点。
风险提示:熔断器行业竞争加剧、新产品开发进度不及预期、下游应用进展不及预期。





微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示好利科技盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-