交通运输行业周报：中国与新加坡、泰国达成互免签证协议，红海危机局势更趋复杂化

（以下内容从中国银河《交通运输行业周报：中国与新加坡、泰国达成互免签证协议，红海危机局势更趋复杂化》研报附件原文摘录）
核心观点：
本周板块行情回顾：本周（1月22日-1月26日），SW一级行业中，交通运输行业累计涨跌幅为+3.34%，位列第8位；沪深300指数涨跌幅为+1.96%。SW交运各个子板块累计涨跌幅分别为：跨境物流（+7.6%）、公交（+5.9%）、航运（+4.9%）、港口（+4.5%）、航空机场（+3.2%）、铁路（+3.1%）、高速公路（+3.0%）、仓储物流（+1.6%）、公路货运（+1.4%）、快递（-1.2%）。
本周航空机场行业基本面跟踪：根据航班管家平台数据，2024年第3周（2024.1.15-1.21），全民航共执行客运航班量10.2万架次，日均14575架次。其中，本周国内航班量为90271架次，周环比+3.81%，恢复至2019年的111%；本周国际及地区航班量为9542架次，周环比+1.3%，恢复至2019年的65.5%。
根据OAG数据，截至2024年1月22日，我国至主要海外目的地国家的航班量较2019年恢复率分别为：美国（19%）、德国（86%）、法国（55%）、英国（121%）、意大利（120%）、荷兰（81%）、日本（65%）、韩国（82%）、印度尼西亚（51%）、马来西亚（57%）、新加坡（87%）、泰国（54%）。
【本周重点事件】：1.中国与新加坡、泰国达成互免签证协议。2.中国恢复接收B737MAX飞机，首架将交付南航。3.2024年春运首日，民航客运量为206.6万人次，为2019年同期的124.3%。
本周航运行业基本面跟踪：集运：截至2024年1月26日，SCFI指数报收2179点，周环比-2.7%，同比+111.61%；CCFI指数报收1403点，周环比+8.97%，同比+20.89%。分航线来看，CCFI美东报收1155点，周环比+9.96%，同比-6.89%；CCFI美西报收917点，周环比+7.59%，同比+11.98%；CCFI欧线报收2297点，周环比+12.92%，同比+52.88%；CCFI地中海报收2842点，周环比+12.9%，同比+36.06%。
油运：截至2024年1月26日，BDTI指数报收1347点，周环比-5.34%，同比+0.82%；BCTI指数报收1358点，周环比+30.70%，同比+102.99%。
干散货运：截至2024年1月26日，BDI指数报收1518点，周环比+1.0%，同比+124.22%；分船型来看，BPI报收1696点，周环比+9.42%，同比+62.30%；BCI报收2135点，周环比-4.86%，同比+288.89%；BSI报收1065点，周环比+3.40%，同比+65.12%。
【本周重点事件】：1.托克集团油轮遭胡塞武装袭击，红海危机局势更趋复杂化。2.马士基与赫伯罗特将开展“双子星”合作运营计划，赫伯罗特将退出THE班轮联盟。3.赫伯罗特将收购英国物流公司ATL Haulage Contractors。
投资建议：推荐中国国航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）、春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）、白云机场（600004.SH）。建议关注中远海能（600026.SH）、招商轮船（601872.SH）、招商南油（601975.SH）等。
风险提示：国际航线恢复及开辟不及预期的风险、原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险；地缘冲突升级的风险、宏观经济大幅下滑导致全球需求不及预期的风险、船东大规模造船导致运力供给超预期增加的风险。