12月乘用车销量点评：12月乘用车销量同比+22.0%，年末冲量行业景气延续

（以下内容从信达证券《12月乘用车销量点评：12月乘用车销量同比+22.0%，年末冲量行业景气延续》研报附件原文摘录）
年末冲量行情延续 ， 乘用车销量表现亮眼。 据乘联会数据， 1） 12 月狭义乘用车批发销量 271.4 万辆，同比+22.0%，环比+6.6%； 2） 12 月狭义乘用车零售销量达到 235.3 万辆，同比+8.5%，环比+13.1%。 1-12 月累计零售 2169.9 万辆，同比增长 5.6%。 年底各车企主销车型以价换量冲刺考核目标，多地促消费政策持续发力，共同支撑乘用车批零销量保持较强增长。
12 月新能源同比增长持续强势，零售渗透率达 40.8%。 12 月新能源乘用车批发销量达 110.8 万辆，同比+47.5%，环比+15.3%。 1-12 月累计批发 886.4 万辆，同比增长 36.3%。 纯电批发销量 75.1 万辆（同比+32.9%）；插混批发销量 35.7 万辆（同比+91.8%）。 厂商新能源月销过万车企： 比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉中国、吉利汽车、理想汽车、长安汽车、广汽埃安、赛力斯、上汽乘用车、长城汽车、奇瑞汽车、上汽大众、小鹏汽车、上汽通用、零跑汽车、蔚来汽车、北汽乘用车、华晨宝马、智己汽车、岚图汽车、广汽传祺。 2023 年 12 月汽车消费指数为 93.2，同比 53.0%，环比+0.6%；经销商库存预警指数为 53.7%，同比-4.5pct，环比-6.7pct。 展望 2024 年 1 月， 众多性价比新车型推出、竞争趋于白热化，加之春节假期即将到来，消费者春节前提车需求旺盛，车企针对老车型的降价促销政策有望延续并扩大，我们认为， 1月份乘用车需求有望延续相对较强的态势，但受到 2023 年 12 月年底冲量影响，环比增长或将放缓。
投资建议： 2024 年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，总量层面预计有望保持平稳向上。 结构层面，重点把握“ 强势整车产业链+智能化+零部件出海+底盘后市场” 四大增量主线，挖掘超额机会。整车按新车周期+智能化布局， 建议关注【 长安汽车、比亚迪、赛力斯】等，建议关注【 理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、长城汽车】。零部件围绕重点产业链展开， 建议关注： ①理想汽车产业链【 博俊科技、秦安股份】 ； ②长安汽车产业链【 川环科技、溯联股份、博俊科技、银轮股份、豪能股份、保隆科技、上海沿浦、华阳集团】； ③华为汽车产业链【 信质集团、博俊科技、星宇股份、沪光股份、川环科技、上声电子、上海沿浦、瑞鹄模具】； ④智能汽车核心增量零部件【 德赛西威、保隆科技、拓普集团】； ⑤墨西哥产业链【 模塑科技、银轮股份、拓普集团】； ⑥汽车后市场【 冠盛股份、正裕工业】 等。
风险因素： 宏观经济波动、乘用车销量不及预期， 原材料价格波动等