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2023年产销数据点评:结构优化,出口高增兑现!

来源:东吴证券 作者:黄细里 2024-01-09 11:32:00
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(以下内容从东吴证券《2023年产销数据点评:结构优化,出口高增兑现!》研报附件原文摘录)
金龙汽车(600686)
投资要点
公司公告:金龙汽车2023年12月销量为5870辆,同环比分别-33%/+43%;产量为5335辆,同环比分别-14%/+17%。2023年全年销量为42079辆,同比-9%;产量为43415辆,同比-2%。
2023年全年总产销同比承压,但结构明显向好。2023年全年大中轻客销量分别为16196/6481/19402辆,同比分别+27%/-3%/-27%,大中客占比明显提升,2023年大中客销量占比60%,同比+6%,主要系出口销量增加,出口主要以大中客为主所致。
出口高增兑现,2023年1-11月出口份额35%。根据中客网数据,2023年1-11月金龙大中客出口10078辆,相比2022年同期同比+68.8%,金龙作为客车龙头之一充分享受行业出口红利,出口销量跑赢行业(2023年1-11月大中客行业出口同比+62.9%)。金龙汽车2023年1-11月出口份额为35%,同比2022年同期+1.4pct。
展望2024年,金龙有望兑现销量与业绩的同比高增。我们认为2023是客车新一轮大周期向上的起点,国内回暖、出口高增的行业红利下金龙有望充分受益,尤其是出口方面,油车和新能源车共振,2024年出口量有望实现进一步增长,增厚公司利润。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2023~2025年营业收入205/233/266亿元,同比+12%/+14%/+14%,维持归母净利润为1.44/3.05/6.28亿元,2024~2025年同比+112%/+106%,2023~2025年对应EPS为0.20/0.43/0.88元,PE为36/17/8倍。维持公司“买入”评级。
风险提示:全球经济复苏不及预期,国内外客车需求低于预期。





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