交通运输仓储行业研究：预计11月快递业务量同比+30%左右，互免签证有望再添一国

（以下内容从国金证券《交通运输仓储行业研究：预计11月快递业务量同比+30%左右，互免签证有望再添一国》研报附件原文摘录）
板块市场回顾
本周（12/4-12/8）交运指数下跌 1.4%，沪深 300 指数下跌 2.4%，跑赢大盘 1.0%，排名 9/29。交运子板块中公路板块涨幅最大 (+2.1%)， 机场板块跌幅最大(-4.0%)。
行业观点
快递：预计 11 月快递业务量同比增长 30%左右，业务收入同比增长 27%左右。 邮政局发布 2023 年 11 月中国快递发展指数报告，其中快递发展规模指数为 502.7，同比提升 27.8%。从分项指标看，预计 11 月快递业务量同比增速将在 30%左右，业务收入将同比增长 27%左右。 11 月，快递市场规模加速扩大，业务量突破 130 亿件，单月增量有望超 30 亿件，创历史新高。一方面，行业全力保障国内“双 11”大促（11 月 1 日-11 月 16 日），累计揽收快递包裹 77.67 亿件，同比增长 25.7%。另一方面，快递企业持续发力海外市场，满足海外消费者“黑色星期五”与“网络星期一”多样化寄递需求，推动跨境寄递快速增长，部分快递企业跨境业务量增幅超 70%。
物流：长久物流“久洋兴”轮 7000 车大型滚装船命名暨首航仪式圆满完成。 本周中国化工产品价格指数(CCPI)为 4607点，同比-4%，环比-0.5%。 12 月 4 日，长久物流“久洋兴”轮 7000 车大型滚装船命名暨首航仪式圆满完成，“久洋兴”轮是中国背景船东目前在运营的首艘 7000 标准车位大型专业汽车滚装船，也是中国船东当前自有滚装船队中装载量最大的专业汽车滚装船，该船舶的运营有助于进一步扩大公司国际业务布局。 危化品物流市场规模不断扩大，龙头份额继续提升。当前已看到运价底部反弹，危化品物流行业可迎来业绩改善。消费电子行业回暖，预计伴随旺季来临，相关公司的生产物流业务将得到改善。推荐宏川智慧、盛航股份、海晨股份。
航空机场：互免签证再添一国，国际航班将加速恢复。 本周（12 月 3 日-12 月 9 日）全国日均执飞航班量 13063 班，恢复至 2019 年 93%（环比+0pct）；其中国内线日均 11549 班，为 2019 年 101%（-1pct）；国际线日均 1203 班，为 2019年 55%（+2pct）；地区线日均 312 班，为 2019 年 73%（+1pct）。本周布伦特原油期货结算价为 75.84 美元/桶，环比-3.85%，同比-4.42%； 2023 年 12 月，国内航空煤油出厂价（含税）为 7058 元/吨，环比-7%，同比-11.5%。本周美元兑人民币中间价为 7.1123，环比+0.03%，同比+2.2%。截至上周， 2023Q4 人民币兑美元汇率环比+1.9%。新加坡副总理兼财政部长黄循财在天津召开的新中双边合作联合委员会会议会上透露，在新中航班不断增加的基础上，双方将通过 30 天互免签证安排，加强两国人员往来。自 2023 年以来中新往返航班量逐步上升，近一周的航班量为 588 班次，恢复至 2019 年的 79.4%，本次互免签证若实施，将有助于刺激相关的旅游、商务出行需求，中新航班将进一步增班。推荐春秋航空。
航运港口：本周集运指数环比增长。 集运：本周 CCFI 环比+0.1%，同比-45.1%； SCFI 环比+2.1%，同比-16.1%。 上周中国内贸集装箱运价指数 PDCI 为 1221 点，环比-1.5%，同比-33.1%。 油运：本周原油运输指数 BDTI 收于 1129 点，环比-3.7%，同比-46.1%；成品油运输指数 BCTI 收于 858 点，环比+3.0%，同比-52.0%。 干散货运输： 本周 BDI 指数为 2483 点，环比-22.2%，同比+80.8%。 油运供需向好，看好旺季反弹，推荐中远海能。
公路铁路：高速公路货车通行量同比增长 25%，公路货运整车流量指数同比增长 22%。 上周（11 月 27 日-12 月 3 日）全国高速公路货车通行量为 5383 万辆，同比+25%。 2023 年 48 周 G7 全国公路货运整车流量指数为 118.03，同比+22%。全国主要公路运营主体 12 月 8 日收盘股息率 8 家高于中国十年期国债收益率（当前为 2.66 %），板块配置比较有性价比。利率下行市场防御风格，重点关注高股息板块，推荐招商公路。
风险提示
需求恢复不及预期风险，油价上涨风险，汇率波动风险，价格战超预期风险