新能源板块行业周报：10月国内动力电池装机34.4GWh，预计11月新能源车零售82.0万辆

（以下内容从海通国际《新能源板块行业周报：10月国内动力电池装机34.4GWh，预计11月新能源车零售82.0万辆》研报附件原文摘录）
投资要点：
11月1-19日新能源车零售40.2万辆，预计11月新能源车零售82.0万辆。根据乘联会公众号，11月1-19日，新能源车零售40.2万辆，较去年同期+37%，较上月同期+2%，今年以来累计零售635.6万辆，同比+34%；批发43.9万辆，较去年同期+40%，较上月同期+5%，今年以来累计批发723.8万辆，同比+36%。据乘联会数据，10月新能源车零售77.2万辆，环比+2.0%，同比+37.7%，渗透率37.8%，预计11月新能源车零售82万辆左右，环比+3.6%，同比+36.4%，渗透率39.4%，环比增速及渗透率有所提升。
10月国内动力电池装机量34.4GWh。根据高工锂电公众号，10月国内动力电池装机量34.4GWh，装机量同比+63%，9月装机量35.3GWh，同比+33%。10月装机量增速提升。分形状看：方形电池装机量32.7GWh，软包电池装机量0.9GWh，圆柱电池装机量0.8GWh。分类别看：乘用车装机31.31GWh，其中三元电池12.35GWh，磷酸铁锂电池18.96GWh；客车装机0.47GWh；专用车装机2.63GWh，其中三元电池0.04GWh，磷酸铁锂电池2.59GWh。10月国内动力电池装机量排名中宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能位于前五。
工信部新一批免征购置税车型发布。根据工信部官网公告，11月20日工信部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十一批），61款纯电乘用车、6款插电混合动力乘用车在列。新增车型包括问界M9，特斯拉ModelY。
福特与宁德密歇根州电池厂合作项目恢复。根据鑫椤锂电公众号援引的《纽约时报》报道，福特汽车11月21日宣布正在恢复位于密歇根州的磷酸铁锂动力电池工厂建造工程，将原产能35GWh下调至20GWh，缩减42.8%。
碳酸锂价格延续下降趋势，期货首次跌破13万元关口。根据鑫椤锂电公众号，11月24日电池级碳酸锂价格为13.45-14.55万元/吨，工业级碳酸锂价格为12.05-12.95万元/吨，延续下降趋势。11月22日，国内期货市场碳酸锂主力合约2401跌幅6.98%，报12.47万元/吨，碳酸锂期货合约首次跌破13万元关口。
投资建议。1）各环节龙头企业：我们认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升，建议关注宁德时代、亿纬锂能、璞泰来、恩捷股份等；2）钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业：建议关注宁德时代、振华新材、容百科技、德方纳米等；3）快充技术相关企业：建议关注黑猫股份、信德新材、元力股份、曼恩斯特。
风险提示。新能源汽车下游不及预期，新技术发展速度不及预期。