电力设备与新能源行业点评：全面电动化试点开启，充电基础设施有望先行

（以下内容从信达证券《电力设备与新能源行业点评：全面电动化试点开启，充电基础设施有望先行》研报附件原文摘录）
本期内容提要:
事件：2023年11月13日，工业和信息化部交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。经研究，确定北京等15个城市为此次试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。
电动化加速，充电基础设施建设有望先行。工信部推动15城市试点的主要目标是提升汽车电动化水平、完善充换电基础设施建设和探索新技术新模式创新应用。预期目标包括：1）新能源汽车推广方面，推广对象包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域，目标数量为60+万辆；2）充换电基础设施建设方面，计划建设70+万台充电桩，0.78万座换电站；3）推动新技术和新模式发展目标包括，加快有序充电、大功率充电、换电等应用，V2G、光储充放等车网融合技术示范，智能网联汽车技术有提升且示范规模逐步扩大，新能源汽车碳交易、绿色电力交易实现新突破，关键零部件国产化率逐步提升并实现上车应用。
我们认为随着全面电动化试点的开启，新能源的渗透率有望进一步加速。从试点城市来看，覆盖全国15座城市，包括北京、上海、深圳等新能源车发展较快的地区和一些新能源汽车发展稍慢的地区，有望探索出可全国推广的经验和模式，从而加速新能源渗透率提升。从方向来看，本次试点城市给出了具体的充电桩、换电站建设目标，充电基础设施建设有望提前。
投资建议：我们认为试点政策有望加速充电基础设施建设，最终提升新能源渗透率。推荐充电桩相关企业通合科技、盛弘股份，关注绿能慧充、万马股份、特锐德等。
风险提示：新能源汽车渗透率提升不及预期，市场化需求不及预期等。