汽车：中汽协销量跟踪：权益放大+降价促销，8月销量淡季不淡

（以下内容从华安证券《汽车：中汽协销量跟踪：权益放大+降价促销，8月销量淡季不淡》研报附件原文摘录）
主要观点：
中汽协公布了8月份汽车工业销量情况：
8月份汽车销量258.2万辆，同比+8.4%，环比+8.2%；1-8月累计销量1821万辆，同比+8%。
8月销量创历史同期最高水平，呈现“淡季不淡”的特征
权益放大+降价促销，8月销量淡季不淡。国家促消费政策与车企折扣促销活动，释放了消费者的购车需求，导致8月汽车销量创历史同期最高水平，车市总体呈现淡季不淡的特征。
后续折扣优惠力度预计加大，金九银十销量可期
随着9、10月进入金九银十的传统旺季，出于抢夺十一黄金周的需要，预计各大车企与经销商在9月底会出台力度更大的折扣优惠政策，以冲击年度销量目标。同时，9、10月众多新款车型密集上市，容易激发车市消费热情，刺激消费需求。叠加商务部“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动，预计汽车销量环比继续改善。
乘用车与商用车销量同环比增幅扩大
8月乘用车销量227.3万辆，同比+6.9%，环比+8.2%；累计销量1564.3万辆，累计同比+6.7%。商用车销量达31万辆，同比+20%，环比+7.9%；累计销量256.8万辆，累计同比+16.4%。
乘用车出口持续增长，商用车出口环比下滑
8月汽车出口40.8万辆，同比+32.1%，环比+3.9%；累计出口294.1万辆，累计同比+61.9%。分车型看，乘用车出口34.9万辆，同比+34.2%，环比+7%；累计出口245.5万辆，累计同比+69.8%。商用车出口5.9万辆，同比+21.4%，环比-11.2%；累计出口48.6万辆，累计同比+31.1%。
新能源市场稳步增长，渗透率继续提升
8月新能源汽车销量84.6万辆，同比+27%，环比+8.5%，市占率达到32.8%。1-8月累计销量537.4万辆，同比+39.2%，渗透率达到29.5%。细分市场中，插混、D级、35-40万价格区间销量涨幅最大。
投资建议
目前行业竞争激烈，折扣优惠政策依旧是刺激车市消费回暖的关键，单车盈利能力与产能利用率是影响车企盈利的关键。同时，随着国产品牌市占率的稳步提升，建议关注自主崛起带来的零部件增量机会。同时，建议关注海外客车新能源化、中国卡车性价比优势带来的商用车出口机遇。
风险提示
国内宏观经济复苏不及预期；海外市场需求不及预期；汽车供应链紧张的风险。