(以下内容从中国银河《扣非净利高增长,“一带一路”需求旺》研报附件原文摘录)
中国交建(601800)
事件:8月28日,公司发布2023年半年度报告。
扣非净利润高增长,境外工程新签合同额增幅较大。公司2023H1实现营业收入3,657.88亿元,同比增长0.51%,归母净利润114.03亿元,同比增长2.70%,扣非后归母净利润109.50亿元,同比增长33.58%。2023H1,公司新签合同额8,866.93亿元,同比增长10.57%,完成年度目标的52%(按照在2022年新签合同额15,422.56亿元的基础上增长9.8%测算)。其中,境外工程新签合同额1,327.01亿元,同比增长20.61%,道路与桥梁建设新签合同额2,058.66亿元,同比增长15.06%,增幅较大,主要系境外工程、道路与桥梁、国家战略重点项目等建设需求增加。
盈利能力稳中有升,基建设计毛利率提升显著。2023H1公司毛利率为10.76%,同比提升0.47pct,净利率为3.96%,同比提升0.25pct。其中,基建设计业务毛利率16.58%,同比提升3.92pct,主要由于设计板块业务结构调整,聚焦设计主业所致;基建建设业务毛利率10.00%,同比提升0.39pct,主要由于境内项目成本控制得当及结构调整所致;疏浚业务毛利率9.94%,同比提升0.31pct,主要由于低毛利水平项目减少所致。
“一带一路”需求释放,分拆上市获香港联交所批准。
2023H1,公司境外新签合同额为1,411.75亿元(约折合209.83亿美元),同比增长22.21%,占比为16%;公司在“一带一路”沿线国家新签合同额101.52亿美元,自共建“一带一路”倡议提出以来,公司累计在“一带一路”沿线国家新签合同额1,039.72亿美元。公司立足全球视角,发挥主业优势,积极配合和服务国家战略,精准对接“一带一路”倡议部署,全力推进交通基础设施互联互通和民生改善,主动贡献中国智慧与中国方案。公司将以第三届“一带一路”高峰论坛为契机,充分发挥在大城市、大交通、江河湖海领域优势,聚焦“一带一路”重点国别市场,加强前后方联动,积极推进相关重点项目落地。8月4日,公司分拆上市设计资产已获香港联交所批准。本次分拆上市有利于央企与地方实现优势互补,促进中国建材集团和中交集团在更多领域展开长期合作,借力资本市场打造建筑设计行业龙头上市公司,同时使得公司的业务结构更加清晰,为公司带来更大的市值弹性。
投资建议:预计公司2023-2024年营收分别为7,828.72亿元、8,555.32亿元,分别同增8.69%、9.28%,归母净利润分别为211.29亿元、236.05亿元,分别同增10.60%、11.72%,EPS分别为1.30元/股、1.45元/股,对应当前股价的PE分别为7.39倍、6.61倍,维持“推荐”评级。
风险提示:订单落地不及预期的风险;海外业务拓展不及预期的风险。
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