上海出口集装箱运输市场（欧洲航线）周报：上市首日即涨停 后市存回调风险

（以下内容从方正中期期货《上海出口集装箱运输市场（欧洲航线）周报：上市首日即涨停 后市存回调风险》研报附件原文摘录）
上市首日，集运期货的涨跌幅扩板至20%。EC2408、EC2410、EC2412在开盘后30分钟内即涨停，EC2406尾盘锁定涨停，EC2404涨幅达到17.47%。并且交投活跃，主力合约EC2404首日交易量达到34.39万手，交易额达到153.9亿元。集运期货首日如此强势与两方面有关。其一，基准挂盘价较低，下跌空间较为有限。其二，基差修复。
虽然集运期货首日涨停，但需警惕后市风险。8月中旬班轮公司涨价失败，订舱价出现回调，预计下周一公布的SCFIS会出现明显回落，基差将会修复，有可能导致周二开盘后期市集体下跌。从中长期趋势来看，集运市场尤其亚欧航线有长期外于低位震荡的风险。
首日远月4个合约收盘价一致，近月4月仅差2.53%。随着下周交易的深入，五大合约根据淡旺季，盘面价格走势会出现分化。
下周一交易策略：主力合约EC2404明显虚高，建议多单在集合竞价时挂单离场，并且当日可以布局空单。EC2406和EC2410多单尽早止盈离场，空头可以择机而动。EC2408和EC2412多单可以谨慎持有，谨慎追多，但上方盈利空间有限，建议多单当日收盘前止盈离场。同时。基于04与08合约盘面价格尚未拉开，可以采取“买EC2408、卖EC2404”的策略跨期套利。

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