(以下内容从华西证券《交运物流行业周报:韩国7个机场将增加4500个中韩航班》研报附件原文摘录)
快递:
6月、7月快递业务量分别为114.4亿单、107.7亿单,最新快递需求(比如8月7日-8月13日邮政快递累计揽收量约24.27亿件),低于我们估算的当前行业产能。我们估算金华(义乌)7月单件收入2.57元,环比下降4%、同比下降5%。结合供需端边际变化,建议重点关注下半年消费预期的变化,受益公司包括顺丰控股、申通快递、德邦股份。
航空机场:
以7月ASK为例,南方航空、东方航空、海航控股恢复至2019年7月份的97.9%、98.7%、78.2%,春秋航空、吉祥航空ASK恢复至2019年7月份的124.1%、125.2%。我们认为影响航空出行需求的因素正在正向边际变化,建议重点关注目前预期依旧较低的枢纽机场、航空出行。
化工品物流:
截止2023年8月18日,中国化工产品价格指数收4670点,7月19日以来累计增长5.7%。布伦特原油价格为84.8美元/桶,相较7月19日增长6.7%。二季度化工品物流景气度相较一季度在下降,我们判断三季度化工品物流景气度在筑底中,其中仓储环节最有韧性。
航运港口:
油轮:TD3C航线周度均值环比下滑10%,淡季&中东减产制约货盘需求。关注10月沙特&俄罗斯减产计划,中国原油港口去库节奏。
散货:中小型散货船运价继续攀升。巴拿马运河限行改善供给端支撑。
集运:本周SCFI环比小幅1.2%,整体供需相对平衡。关注下半年新交付运力与运价反应。
造船:
7月中国造船完工量及新签订单量环比有所放缓,新造船价格继续攀升。大型船厂交船期已排至2026年,部分排至2027/2028年。关注后续订单释放节奏。
投资建议
相关受益公司包括:
①快递及物流(顺丰控股、申通快递、德邦股份)
②航空机场(上海机场、白云机场、吉祥航空、春秋航空、南方航空)
③化工品物流(宏川智慧、兴通股份、盛航股份)
④航运(中远海能、招商轮船)
⑤造船(中国船舶)
风险提示
①宏观经济不及预期;②中美直飞航班恢复不及预期;③主流品牌方对机场免税店供货不及预期;④汇率不及预期。
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