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新能源汽车周度报告:7月新能车销78万辆 多地提出渗透率目标

来源:东证期货 作者:孙伟东,徐瑜 2023-08-14 19:58:00
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(以下内容从东证期货《新能源汽车周度报告:7月新能车销78万辆 多地提出渗透率目标》研报附件原文摘录)
动态跟踪
整车方面,中汽协口径,7月新能源汽车销量78万辆,同比31.6%,其中纯电动54.1万辆,同比18.2%,插混23.9万辆,同比77%。今年累计新能源汽车销量452.6万辆,同比41.7%,其中纯电动326万辆,同比29.5%,插混126.3万辆,同比87.4%。7月新能源汽车出口10.1万辆,同比87%,占出口总量25.8%。今年累计新能源汽车出口63.6万辆,同比1.5倍,占出口总量的25.1%。动力电池方面,据电池联盟数据,7月中国装车量32.2GWh,同比33.3%,其中三元装车量10.6GWh,同比7.4%,磷酸铁锂装车量21.7GWh,同比51.1%,三元铁锂装车比约为33:67。今年累计装车184.4GWh,同比37.3%,其中三元累计装车量58.6GWh,同比5.6%,磷酸铁锂累计装车量125.6GWh,同比59.6%,三元铁锂装车比约为32:68。
政策端,多地印发新能源汽车推广相关的中长期计划。上海市计划到2025年燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆,个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。海南省目标到2025年,全省新增新能源汽车占比超过60%,总体车桩比在2.5:1以下;全省公共服务领域、社会运营领域车辆新增和更换清洁能源汽车占比达100%。此外,深圳提出到2025年,全市新能源汽车年产量超200万辆,年出口量超60万辆,汽车产业工业产值达到万亿级规模;新能源汽车保有量达到130万辆,新车市场渗透率达到70%等。
投资建议
行业格局处于高速变化中,车企端的竞争淘汰加剧;无论是整车还是电池环节,一体化的垂直整合都是企业努力布局的方向。建议关注产品力强、供应稳定性强的企业。
风险提示
政策风险;新能源汽车产销不及预期;行业竞争加剧。





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