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特斯拉Q2点评:季度营收、销量再创新高,利润率有所承压

来源:信达证券 作者:陆嘉敏 2023-07-21 15:26:00
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(以下内容从信达证券《特斯拉Q2点评:季度营收、销量再创新高,利润率有所承压》研报附件原文摘录)
事件:特斯拉于北京时间7月20日清晨发布2023年二季报,特斯拉全球二季度实现营收249.3亿美元,同比+47.2%,环比+6.8%;实现归母净利润27.0亿美元,同比+19.7%,环比+7.6%。二季度毛利率18.2%,同比-6.8pct,环比-1.2pct;净利率10.5%,同比-2.9pct,环比-0.4pct。
季度营收、销量创新高,单车毛利创新低,“以价换量”策略或将持续。2023Q2特斯拉全球实现营收249.3亿美元,同比+47.2%,环比+6.8%;实现归母净利润27.0亿美元,同比+19.7%,环比+7.6%;其中Q2特斯拉汽车业务实现营收212.68亿美元,同比+45.7%,环比+6.5%。销量方面,23Q2特斯拉全球实现交付46.6万辆,同比+83.0%,年初以来特斯拉“以价换量”的策略已初见成效,随之而来的是毛利率、净利率的下降,Q2特斯拉毛利率18.2%,同比-6.8pct,环比-1.2pct;净利率10.5%,同比-2.9pct,环比-0.4pct;单车毛利为0.8万美元,已连续两个季度低于1万美元。马斯克表示在高通胀、经济衰退背景下平均利率的上升导致借贷成本增加,汽车消费意愿降低,如果利率继续上升,同时车市竞争加剧,我们认为继续降价或是相对合理的决策。
新车与工厂扩产不断推进,有望助力盈利能力恢复。特斯拉新款Model3今年有望量产,三季度开始工厂会暂停生产以进行新车生产前的改造;第一辆Cybertruck已于得州超级工厂下线,马斯克表示今年实现交付,明年有望批量生产,将有更高的电池能量密度与更小的尺寸。上海工厂已持续满负荷生产数月,仍将作为特斯拉的主要出口中心;柏林工厂Q2首次生产了标准续航的ModelY,持续在欧洲维持畅销,相比一季报,柏林工厂ModelY产能由35万提升至37.5万。我们认为随着新车型逐渐迭代上市,老车型逐渐退出,特斯拉“以价换量”造成的利润损失有望被弥补,盈利能力有望逐步恢复。
Dojo超级计算机投产,“秘密宏图第三篇章”加速落地。Q2特斯拉研发支出9.43亿美元,同比+41%,特斯拉正在超大数据集、神经网络训练、软硬件方面持续提升。7月,Dojo超级计算机进入生产阶段,特斯拉神经网络的训练能力进一步加强,有望持续提升特斯拉在自动辅助驾驶领域的能力。截止二季度末,FSDBeta累计行驶里程已突破3亿英里,23Q3下单新车可实现软件包迁移。在能源业务方面,Q2太阳能产品装机量达66MW;储能产品装机量达3.7GWh,同比+222%,“秘密宏图第三篇章”加速落地。
投资建议:2023年,特斯拉主力产品Model3&Y以价换量策略初见成效,有望带动需求不断扩容,新车与改款布局也逐渐清晰。自动驾驶领域“软硬兼施”,FSD持续迭代升级,“纯视觉”路线引领国内城市NOA落地热潮,HW4.0算力大幅提升,我们认为特斯拉有望维持其全球新能源智能电动车企龙头地位。建议关注相关产业链标的【拓普集团】、【银轮股份】、【多利科技】、【美利信】、【旭升集团】、【新泉股份】、【常熟汽饰】、【香山股份】、【卡倍亿】、【博俊科技】、【爱柯迪】等。
风险因素:外部宏观环境的不确定性;美联储加息影响超预期;原材料涨价风险等;中国市场竞争不断加剧;新车型推出速度低于预期。





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