(以下内容从中国银河《汽车行业:厂商主动去库进程逐步进入尾声,国六B安排落地稳定预期》研报附件原文摘录)
核心观点
低基数效应下,乘用车销量同比高增,厂商主动去库逐步进入尾声。2023年4月乘用车产销数据:当月零售销量为163.0万辆,同比+55.5%,环比+2.5%;批发销量为178.8万辆,同比+87.6%,环比-10.0%。新能源乘用车零售销量52.7万辆,同比+85.6%,环比-3.6%;批发销量60.7万辆,同比+115.6%,环比-1.7%,其中插电混动销量17.0万辆,同比+152.3%。乘联会预估5月狭义乘用车零售完成173.0万辆,同比+27.7%,环比+6.6%,其中新能源零售58.0万辆左右,环比+10.5%,同比+60.9%,渗透率约33.5%,新能源车销量逐渐向着去年年末高点靠拢。
国六b实施安排落地,助力车市平稳过渡。本月工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告:自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日,该举措有望缓解经销商担忧,助力经销商稳步推进去库存进程,同时稳定价格预期,减少短期内的市场价格剧烈波动,缓解消费者的持币观望情绪,推动需求向销量的转化。
政策端发力补足基础设施短板,为新能源汽车发展护航。近日,国家发展改革委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,提出补齐充电基础设施建设短板、支持农村地区购买需求等一系列针对性措施。充电桩作为新能源汽车行业发展的重要基础设施,其建设完善有助于解决欠发达地区购车、用车环节痛点,为新能源车需求释放进一步打开空间。
投资建议整车端推荐广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车等(601633.SH);智能化零部件推荐华域汽车(600741.SH)、伯特利(603596.SH)、德赛西威(002920.SZ)、经纬恒润(688326.SH)、中科创达(300496.SZ)、科博达(603786.SH)、均胜电子(600699.SH)、星宇股份(601799.SH)等;新能源零部件推荐法拉电子(600563.SH)、菱电电控(688667.SH)、中熔电气(301031.SZ)、拓普集团(601689.SH)、旭升集团(603305.SH)等。
风险提示1、新能源汽车行业销量不及预期的风险;2、芯片短缺带来产能瓶颈的风险;3、原材料价格维持高位导致成本高企的风险。
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