(以下内容从中国银河《汽车行业:商用车、摩托车显著跑赢,机构对汽车行业配置力度仍在持续回落》研报附件原文摘录)
核心观点:
事件公募基金陆续披露2023年一季度重仓股情况
行情回顾汽车行业2023Q1区间涨跌幅为4.93%,在中信30个一级行业中排名第17,主要受到商用车板块显著上涨20.93%的提振。2023Q1中信汽车行业指数相对于沪深300涨跌幅为-1.05%,其中商用车和摩托车子版块跑赢沪深300指数,乘用车、零部件和汽车销售服务指数跑输。
汽车行业子版块表现各子板块上涨强度排序为商用车>摩托车>汽车销售服务>乘用车>汽车零部件。2023Q1中信汽车行业指数相对于沪深300涨跌幅为-1.05%,板块弱势程度与2022年Q4(-3.21%)相比有所收窄。从细分子行业来看,商用车板块表现最好,2023Q1相对沪深300涨跌幅为16.30%;零部件表现最弱,相对沪深300涨跌幅为-5.39%;其它子版块方面,2023Q1销售服务相对沪深300涨跌幅为-1.09%,摩托车相对沪深300涨跌幅为9.79%,乘用车指数相对沪深300涨跌幅为-2.19%。
公募基金对汽车行业持仓及增减持情况2023Q1公募基金十大重仓股中汽车行业投资市值占比为3.50%,连续第三个季度回落。2023Q1汽车行业中共有128个标的获得基金重仓持有,标的数量环比提升,但板块配置力度减弱,机构对汽车板块投资分歧程度加大。其中持有基金数最多的前五家公司分别为比亚迪、赛轮轮胎、拓普集团、伯特利、新泉股份。A股方面,机构增持占流通股比例变化前五位的公司为爱玛科技、骏创科技、祥鑫科技、旭升集团、冠盛股份;减持占流通股比例变化前五位的公司为明新旭腾、隆盛科技、上声电子、常熟汽饰、双环传动。
沪深股通情况2023Q1沪深股通集中增持了银轮股份、宇通客车、双环传动、中国重汽、威孚高科,增持比例分别为3.77pct、3.76pct、3.64pct、1.92pct、1.67pct;集中减持了爱玛科技、钱江摩托、华域汽车、保隆科技、华阳集团,减持比例分别为-2.37pct、-2.36pct、-0.85pct、-0.58pct、-0.56pct。港股通方面,2023Q1持股比例前五位的公司为长城汽车、浙江世宝、广汽集团、福耀玻璃、雅迪控股,对应持股比例分别为33.30%、32.29%、26.89%、23.83%、23.54%。
投资建议:整车端推荐广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车等(601633.SH);智能化零部件推荐华域汽车(600741.SH)、伯特利(603596.SH)、德赛西威(002920.SZ)、经纬恒润(688326.SH)、中科创达(300496.SZ)、科博达(603786.SH)、均胜电子(600699.SH)、星宇股份(601799.SH)等;新能源零部件推荐法拉电子(600563.SH)、菱电电控(688667.SH)、中熔电气(301031.SZ)、拓普集团(601689.SH)、旭升股份(603305.SH)等。
风险提示:1、汽车销量不达预期的风险。2、芯片短缺导致的产业链风险3、原材料价格上涨对盈利造成不利影响的风险。4、基金持仓变动造成股价大幅波动的风险。
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