(以下内容从国金证券《电力设备与新能源行业研究:光伏4-5月迎预期修复窗口,西氢东送首管值得重视》研报附件原文摘录)
子行业周度核心观点:
光伏&储能:利好信息继续积累,排产、出口继续高歌猛进,超预期业绩对股价的影响逐渐显现,我们再次重申4-5月将是市场对光伏2023年量/利预期上修、以及对2024年悲观预期修复的重要时间窗口,继续重点推荐布局光储板块:一体化组件/高效电池、大储、α硅片/硅料、高景气&盈利触底的辅材/耗材、设备龙头;其中,受益于石英砂紧缺导致的硅片环节有效产能下降的热场/金刚线耗材环节是近期值得关注的结构性方向。
氢能与燃料电池:首次,西氢东送纯氢管网纳入国家规划,中石化400km项目进入国家层面能源管道规划,标志我国氢气长距离输送管道发展迎来机遇,对应管道建设中对成本贡献占比高的钢材、压缩机等率先受益;国家发改委召开氢能产业发展会议,国家层面开始强调商业化应用以及基础设施的超前应用;国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》,绿氢制储运用再次进入指导工作,上游电解水设备与储运破局同步并行。
风电:1-2月新增装机5.8GW符合预期,维持全年70-80GW预测,其中海风10GW;零部件Q1排产旺盛,铸锻件、叶片基本满产,佐证2023年风电确定性高增长,看好业绩兑现、渗透率快速提升环节;国内海风平价加速,长期渗透率提升叠加装机周期性转向成长,高景气龙头长期成长逻辑不改。
本周重要行业事件:
光储风:国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》;隆基绿能总裁带队拜访协鑫集团;华晟发布G10双面微晶HJT组件产品;高测签约50GW切片项目;多家公司发布年报/一季报预告/快报,通威Q1业绩超预期。
氢能与燃料电池:《潍坊市加氢站专项规划(2021-2035年)》发布,规划推广21000辆氢车、66座氢站;北京市将对940辆车按使用年限发放奖励资金,最高补贴54.6万元/辆;广东省云浮市发布规划,提出2025年实现推广240辆以上燃料电池汽车,建成加氢站超10座,车用氢气终端售价降到35元/公斤以下;华光环能1500标方碱性电解槽产品下线,具备1GW产能;国内首台吨级镁基固态储运氢车正式发布。
投资建议与估值
详见报告正文各子行业观点详情。
风险提示
政策调整、执行效果低于预期风险;产业链价格竞争激烈程度超预期风险。
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