(以下内容从浙商证券《钢铁:Cybertruck材料知多少》研报附件原文摘录)
Cybertruck采用ULTRA-HARD 30X冷轧不锈钢,Space StarShip的舰体同款材料,并采用楔形设计,硬度超过传统铝合金,可以阻挡9mm口径子弹射击,为乘客提供了最大的安全保障。
特斯拉Cybertruck皮卡将采用一种超硬30X冷轧不锈钢,提升强度和耐腐蚀性的同时也降低模具成本。
这里的30X不是指硬度30倍于普通不锈钢,而是特斯拉研发的一种隶属于不锈钢30系列新的合金。
特斯拉申请ultra-hard cold-worked steel alloy专利
在一份名为“超硬冷加工钢合金(utrahard cold-worked steel alloy)"的专利申请中,特斯拉公布了可以用于拥有外骨骼的车辆,如Cybertruck。车辆的至少一个外饰板和/或车身由钢合金构成,车辆架构被设计为使得车辆的外饰板也有助于车辆的结构性能,车辆的这种外饰板可被称为“外骨骼”。整体金属板的耐腐蚀性使车辆的外板可以在不应用防腐涂层或防腐剂(如油漆)的情况下使用。
在专利申请中,特斯拉介绍了几种钢铁合金的技术规格。在实施方案中,这种成分含有铁,在3wt%的氯化钠溶液中具有至少约400HV的硬度和至少约500mV的Epit-Eocp耐腐蚀性。硬度约为420HV到/500HV。Epit-Eocp耐蚀性约为520mv到800mv。该组分具有至少约1100mpa的屈服强度。所述组件具有1.8mm厚的至少约60”的弯曲角度的延展性。马氏体形成始于约260k到约340k。该组分具有至少约12vol%的马氏体。特斯拉声称其性能超越了其他合金。
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