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电子行业研究:4D毫米波雷达加速,PCB/CCL环节值得关注

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(以下内容从国金证券《电子行业研究:4D毫米波雷达加速,PCB/CCL环节值得关注》研报附件原文摘录)
投资逻辑
毫米波必备属性再确认,“助攻”有望变“主力”。 随着美国特斯拉汽车公司推出新一代自动驾驶平台可能搭载 1 颗高分辨率的 4D 毫米波雷达(76-77GHz),毫米波雷达的必备性再次确认,其主要表现为相对于摄像头和激光雷达而言,毫米波雷达能够提供更多的信息(测速等)、抗干扰能力强(不受天气环境影响)、测距较远(~250m,能够穿透前车)、价格适中(1500 元,激光雷达需要 3000 元)。过去毫米波雷达存在较大的性能缺陷,现阶段推出的 4D 毫米波雷达在一定程度上解决了缺陷问题,包括增加了高度信息(增加纵向天线)、提高了角分辨率(通过级联、专用芯片开发、软件等方式增加天线数量)、数据量足以达到成像效果,因此我们认为具有必备性的 4D 毫米波雷达在 ADAS 中将从以往的“助攻”逐渐变成“主力”。我们预估全球 4D 毫米波雷达市场 23~25 年复合增长为 70.69%,至 2025 年全球市场规模将达到 112 亿人民币,在毫米波雷达市场价值占比将达到 18.6%,快速增长可期。
4D 毫米波雷达助力高频高速 PCB/CCL 扩容。 4D 毫米波雷达从硬件形态来看主要通过 PCB 板来承载信号收发和处理,毫米波雷达从传统升级为 4D 成像雷达也将带来作为基础承载的 PCB/CCL 价值量提升。根据研究和产业链调研,我们测算毫米波雷达中射频板天线将增大至 3 倍(0.004m2→0.012m2)、 PCB 层数将提升 2~4 层(6 层→8~10 层)、 CCL 材料也将升级(单价提升至 3 倍),最终使得射频板 PCB 单台价值量提升至传统的 5~8 倍,射频板 CCL 单台价值量也提升至传统方案的 5~8 倍;信号处理板的价值量也会有所升级, PCB 单台价值量约提升至 2 倍(10 元/台→20 元/台),CCL 单台价值量约提升 2.5 倍(4 元/台→10 元/台)。结合毫米波雷达的出货量,我们预计 2025 年全球毫米波雷达
PCB/CCL 市场空间将分别达到 53/23 亿元。
PCB/CCL 是 4D 毫米波雷达值得关注的环节。 4D 毫米波雷达在汽车自动驾驶中扮演着不可或缺的角色,我们认为在全球知名主机厂特斯拉即将推出搭载 4D 毫米波成像雷达的车型的今年,有望成为 4D 毫米波成像雷达开始快速渗透趋势的元年。在这样的背景下,我们认为虽然 PCB/CCL 环节市场空间有限,但值得高度关注,原因在于: 1) PCB/CCL 价值增量显著高于毫米波雷达增量, 4D 毫米波雷达相对传统方案, PCB/CCL 单台价值量达到 3.6~5.5 倍/4.9~6.4 倍,远高于毫米波雷达本身价值增幅(50~70 美元升级为 100~200 美元,增幅 2~3 倍); 2)国内 PCB/CCL 厂商已站好格局,多家 PCB/CCL 厂商在毫米波雷达布局已久,虽然市场空间相对有限,但快速增长的增量将会为 PCB/CCL 产业链公司带来直接的增长贡献。
投资建议与估值
我们认为 4D 毫米波雷达将为 PCB/CCL 环节带来显著增量,建议关注已经长期配套主流 Tier1 厂商开发毫米波雷达、技术积累较为深厚的 PCB/CCL 厂商。可关注生益科技、中英科技、沪电股份、生益电子、四会富仕等公司。
风险提示
渗透率不及预期;产业链格局变化;价格下降风险;竞争格局恶化。





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