本周汽车板块小幅下跌。 本周(2.27-3.3)汽车板块-1.14%,居中信一级行业第 29位,跑输沪深 300指数(+1.71%) 2.85pct,跑输上证指数(+1.87%) 3.02pct。
汽车子板块中商用车、汽车销售与服务与摩托车板块录得上涨。 本周乘用车板块-0.39%,商用车板块+1.75%,汽车零部件板块-2.66%,汽车销售及服务板块+0.05%,摩托车及其他板块+1.92%。
个股方面, 乘用车板块中国铁物(+4.68%)、赛力斯(+4.00%)涨幅靠前;商用车板块中集车辆(+12.83%)、宇通客车(+11.97%)涨幅超10%;零部件板块东利机械(+5.42%)、朗博科技(+5.40%)、长源东谷(+5.37%)涨幅超 5%。
国际快讯:
(1) 马斯克揭晓特斯拉宏图第三章;
(2) 福特设立自动驾驶子公司,并从 Argo AI 招聘数百名员工;
(3) 奥迪 2026年全球市场仅推纯电新车,未来逐渐停止内燃机车生产;
(4) 吉利汽车:沙特阿美拟以现金投资获得吉利与雷诺合资公司少数股权。
国内速递:
(1) 吉利星睿智算中心正式揭牌,基于阿里云搭建“云、数、智”一体计算平台;
(2) 商务部:今年将积极出台新政策措施支持新能源汽车消费;
(3) 理想汽车:已安装超过 20万根家用充电桩;
(4) 陕西开展电动重卡等研发及示范应用;
(5) 蔚来 2022年四季度及全年财报出炉, 营收 492.7亿元创新高。
比亚迪与新势力公布 2月交付量。 比亚迪: 2月销售汽车 19.37万辆,1-2月累计销量 34.50万辆,同比+84.98%。零跑汽车: 2月交付 3198台。 小鹏汽车: 2月交付 6010台,环比+15%。 理想汽车: 2月交付16620台,同比+97.5%,累计交付 289095台。 蔚来汽车: 2月交付12157台,环比+42.9%,同比+98.3%; 1-2月累计交付 20663台,累计同比+30.9%。 哪吒汽车: 2月交付 12121台,哪吒 U+V+S 交付 10,073台,哪吒 S 交付 2,048台,环比+35%。 广汽埃安: 2月交付 30086台,环比+195%,同比+253%; 1-2月累计交付 40292台,同比+64%。 极氪汽车: 2月交付5455台,环比+75.1%,同比+87.1%,累计交付86519台。
岚图汽车: 2月交付 1107台。 AITO: 2月问界系列交付 3505台。
2月开始乘用车市场有望逐月回暖,看好汽车板块春季行情。 防疫政策优化、 燃油车购置税减半、新能源汽车国家补贴等刺激政策到期、春节假期前消费需求集中释放、行业终端价格持续下滑等多因素刺激汽车消费,促使 22年 12月中下旬以来乘用车零售端大幅改善。我们认为今年 2月开始有望迎来春节以及防疫政策优化后的市场启动期,消费市场持续显现新投资、新消费机遇,乘用车市场需求有望逐步恢复。 我们预计在消费回暖、低基数、车企促销等因素作用下, 2月乘用车销量有望触底回升,预计后续销量增速将于 2-4月逐月回升,叠加汽车刺激政策预期,共同带动汽车板块在 23年春季迎来持续性行情。
本周冷轧板、铝均价周环比上涨,铜均价周环比持平,天然橡胶、聚丙烯、碳酸锂均价周环比下跌。 冷轧板均价周环比+0.63%,铝均价周环比+0.38%,铜均价周环比+0.00%,天然橡胶均价周环比-0.12%,聚丙烯均价周环比-1.14%,碳酸锂均价周环比-7.44%。 碳酸锂周均价已实现 14周连降。
投资建议: 建议关注汽车板块春季行情, 我们预计年内乘用车销量绝对值及同比增速均于 1月触底, 在后续政策刺激、消费回暖等共同作用下, 我们看好 2-4月份汽车月度销量增速的逐月改善; 2023年, 汽车行业投资核心是在行业 β 或放缓的背景下,寻找智能电动变革下,α 向上且确定性较高的赛道及标的:
1) 整车从新车周期+技术储备角度出发关注自主品牌龙头企业【比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、广汽集团、上汽集团】等,新势力【蔚来、理想、零跑、小鹏】。
2) 零部件把握智能电动核心增量零部件赛道:把握技术升级趋势,按【单车价值量】 +【渗透率】 +【国产化率】 三维度筛选,现阶段重点关注【线控底盘、线束线缆、智能座舱、一体压铸、电驱动】 等高成长高弹性赛道。 ①汽车线缆线束【卡倍亿、沪光股份】;②线控底盘【伯特利、中鼎股份、保隆科技、拓普集团】;③智能座舱【德赛西威、均胜电子、常熟汽饰、华阳集团】;④轻量化【爱柯迪、文灿股份、旭升股份、广东鸿图】;⑤热管理【川环科技、银轮股份、三花智控、腾龙股份】;⑥电机电控【英搏尔、欣锐科技】等。
风险因素: 汽车消费政策执行效果不及预期、疫情反复导致供给恢复不及预期、外部宏观环境恶化。