绿色金融行业双周报：欧洲加速燃油车向电车转型

绿色金融政策动态：欧洲加速燃油车向电车转型本期，绿色金融动态中有四项值得重点关注：其一，2月14日，欧洲议会通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，将在2035年停售新的燃油轿车和小货车，并提出在2030年实现燃油轿车减排55%，小货车减排50%的中期目标。其二，2月20日，国家能源局召开2月份全国可再生能源开发建设形势分析会，提出未来将加大力度推进大型风电光伏发电基地建设，进一步加强监测调度，网源一体推动，确保第一批大型风电光伏基地按时建成并网投产。其三，2月23日，国家发改委等九部门发布《关于统筹节能降碳和回收利用加快重点领域产品设备更新改造的指导意见》指出，将通过统筹推进重点领域产品设备更新改造和回收利用，到2025年进一步提升高效节能产品设备市场占有率。其四，2月23日，中国人民银行等部门发布《关于金融支持横琴粤澳深度合作区建设的意见》，支持广州期货交易所建设电力期货市场，服务合作区绿色金融发展。

绿色金融市场跟踪：股、债、基月内走势不佳，碳市场价格稳定。

1）绿色股指全线下跌，月内小幅跑输沪深300。2）绿债发行市场走势较弱，二级市场较为稳定。3）绿色基金走势小幅跑输沪深300，其中环境主题基金跑输沪深300约2.70个百分点，纯ESG主题基金跑赢沪深300约0.48个百分点，绿色基金总体跑输沪深300约2.21个百分点。4）全国碳市场价格逐渐平稳，维持约56元/吨左右水平，碳价波动大幅好转；但碳交易热情冷淡，履约交易为主要动力，其他市场参与者参与意愿不足，碳市场建设水平仍待提高。

风险提示：1）宏观经济超预期下行，影响各类资产风险偏好；2）资本市场波动；3）政策超预期改变，绿色转型让位稳增长；4）地缘政治形势恶化；5）疫情反复或防疫政策变化。

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