投资要点：汽车板块本周下跌1.92%，跑输沪深300指数0.18个百分点。
整车板块下，乘用车子板块下跌2.81%，跑输沪深300指数1.06个百分点，商用车子板块上涨1.12%，跑赢沪深300指数2.87个百分点，货车子板块上涨0.51%，跑赢沪深300指数2.26个百分点，客车子板块上涨2.28%，跑赢沪深300指数4.03个百分点。本周汽车零部件板块下跌2.02%，跑输沪深300指数0.27个百分点；汽车服务板块下跌1.44%，跑赢沪深300指数0.31个百分点。本周上证综指高于沪深300指数0.62个百分点，汽车板块整体表现不佳。从估值水平来看，截至2月17日，汽车行业PE-TTM为33.97，较上周下跌0.66。汽车子板块估值：乘用车、商用车和零部件板块估值分别为31.92、151.1和32.35，本周乘用车板块下跌0.92，商用车板上涨0.52，零部件板块下跌0.67。从汽车相关概念板块来看，本周汽车相关概念板块表现不佳。其中，充电桩指数跌幅最小，下跌1.5%；智能汽车跌幅最大，下跌4.2%；车联网、新能源汽车、汽车热管理、一体化压铸、锂电池指数分别下跌1.9%、2.2%、2.3%、2.6%、2.8%。从原材料价格来看，截至2月17日，沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数分别为18522.77、68908.56、4152.09、12507.47点，本周分别变化-0.67%/-0.70%/2.21%/-0.22%，PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7750元/吨和43.10万元/吨，本周价格分别变化-1.27%/-5.38%。
欧洲议会通过2035年停售燃料发动机车辆议案，多家车企已公布停售燃油车计划。1）欧洲议会通过2035年停售燃料发动机车辆议案，汽车厂商将加速新能源转型。2月14日，欧洲议会通过的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》表明，欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容，欧盟的中期目标是在2030年实现燃油轿车减排55%，小货车减排50%。欧洲此举将加速全球各大汽车厂商向电动汽车的转型。2）多家车企已公布停售燃油车计划，加速向新能源转型。
据不完全统计，截至2023年1月，共有22个国内外汽车品牌提出停售燃油车目标，其中宝马预计2030年停售欧洲地区燃油车，大众预计2035年停售欧洲地区燃油车，北汽集团预计2025年全面停售燃油车，比亚迪在2022年已停止燃油车生产。
吉利推出中高端新能源系列“银河”，加速向新能源智能化转型。1）聚焦中高端新能源市场，吉利推出全新系列“银河”。2月16日，吉利旗下的全新中高端新能源系列正式定名为“吉利银河”，并将于23日完成该系列全新产品首发。吉利银河或定位于中大型轿车，主打20-30万元市场，介于几何和极氪之间。吉利银河首款车型采用前脸狭长的LED大灯组以及全景式天幕，具有较强的运动氛围。其最大亮点在于“天空一体”智能安全生态，依托于自建的低轨卫星提供的硬件支持实现高精度导航，提升用户驾驶舒适度。2）产品矩阵完善加速向新能源智能化转型。2022年吉利汽车全年销量143.3万辆，同比增长8.0%，其中新能源销量为32.87万辆，同比增加277.9%，新能源渗透率达23%，2023年吉利新能源销量目标为60万辆。未来吉利将继续加快向新能源智能化转型进程，吉利银河的发布进一步完善了吉利高端、中高端电动汽车产品线布局，推动吉利向智能新能源转型。
风险提示：宏观经济加速下行；芯片持续短缺；新能源车销量不达预期；新能源车技术迭代不及预期。
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