供给收缩, 产地煤价涨跌互现。 截至 1月 6日,陕西榆林动力块煤(Q6000)坑口价 1350.0元/吨,周环比上涨 5.0元/吨;大同南郊粘煤坑口价(含税)(Q5500) 1035.0元/吨,周环比下跌 39.0元/吨;内蒙古东胜大块精煤车板价(Q5500) 1065.0元/吨,周环比持平。
锚地船舶减少,货船比走高。 本周秦皇岛港铁路到车 6612车,周环比增加 27.55%;秦皇岛港口吞吐 50.2万吨,周环比下降 11.15%。 截至1月 4日,环渤海地区四大港口(秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港东港)的库存为 1436.0万吨(周环比下降 9.90万吨),锚地船舶数为 85.0艘(周环比下降 13.00艘),货船比(库存与船舶比)为 16.9,周环比增加 2.
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各省煤炭日耗稳定,海外煤价小幅震荡。 截至 1月 5日,沿海八省煤炭库存 2990.50万吨,周环比下降 1.30万吨(-0.04%),日耗为 203.60万吨,周环比下降 6.40万吨/日(-3.05%),可用天数为 14.7天,周环比上升 0.50天。截至 1月 6日,秦皇岛港动力煤(Q5500)山西产市场价 1185.0元/吨,周环比下跌 3.0元/吨。国际煤价,截至 1月 5日,纽卡斯尔 NEWC5500大卡动力煤 FOB 现货价格 136.5美元/吨,周环比下降 1美元/吨; ARA6000大卡动力煤现货价 177.0美元/吨,周环比下降 5.5美元/吨;理查兹港动力煤 FOB 现货价 119.55美元/吨,周环比上涨 12.4美元/吨。
焦炭方面: 焦炭提降,出货放缓。 截至 2023年 1月 6日,汾渭 CCI吕梁准一级冶金焦报 2560元/吨,周环比下降 100元/吨,月环比持平。港口指数: CCI 日照准一级冶金焦报 2720元/吨,周环比下降 60元/吨,月环比下降%。 本周焦炭价格提降落地,结合环保以及利润被压缩因素,焦企开工率回落。下游来看钢厂焦炭库存整体处于合理区间,钢厂开始控制进货节奏,焦企出货放缓。
焦煤方面: 价格小幅下跌。 截止 1月 6日, CCI 山西低硫指数 2522元/吨,周环比下跌 30元/吨,月环比上涨 124元/吨; CCI 山西高硫指数2159元/吨,周环比下跌 55元/吨,月环比上涨 26元/吨;灵石肥煤指数 2400元/吨,周环比下跌 100元/吨,月环比上涨 50元/吨。 年关将至,部分煤矿开始安排放假事宜,供给端销售压力较小;随着下游焦炭价格提降,焦煤成交水平有所回落,价格小幅下跌。
我们认为,当前正处在煤炭经济新一轮周期上行的初期,基本面、政策面共振,现阶段配置煤炭板块正当时。 国务院总理李克强 1月 3日主持召开国务院常务会议,部署进一步做好重要民生商品和能源保供稳价等工作,保障群众生活和企业生产需求,要求抓实抓细重点民生工作,确保群众过好春节。 会议指出“要进一步抓好能源保供。持续释放煤炭先进产能,支持能源企业节日安全正常生产,做好电力、天然气 顶峰保供预案”。 1月 4日,国资委同样提出要“煤炭企业要加快办理产能核增手续,做好生产组织的有序衔接,尽快释放先进产能”。 我们认为, 高层不断强调煤炭先进产能释放, 反映了 2023年我国能源煤炭保供工作难度依旧较大, 煤炭供给偏紧格局持续。 从供给端来看, 2021年来持续推进的产能核增核准工作,使得先进优质产能基本释放完全, 2023年产能核增带来的煤炭供给或将较大幅度下降,而正常在产矿井普遍面临的生产接续循环紧张问题,或将逐渐暴露, 2023年煤炭供给弹性进一步压缩;而随着国内疫情管控与房地产政策调整,货币、财政政策逐步发力, 2023年在经济整体企稳回升背景下,能源需求有望较大幅度增长,煤炭、电力供需或将“紧上加紧”,能源价格有望继续维持高位。 在能源大通胀逻辑下, 把握高壁垒、高现金、高分红的优质煤炭企业, 煤炭板块有望迎来一轮业绩与估值双升的历史性行情。
同时,建议关注布局煤炭生产建设领域的相关机会。
投资建议:综合以上,我们继续全面看多煤炭板块, 建议继续关注煤炭的历史性配置机遇。自下而上重点关注两条主线: 一是内生外延增长空间大、资源禀赋优、公司治理优的兖矿能源、陕西煤业、 广汇能源、 中国神华、中煤能源等;二是全球资源特殊稀缺、有成长空间的优质炼焦公司平煤股份、 山西焦煤、 淮北矿业、 盘江股份等。
风险因素: 重点公司发生煤矿安全生产事故;下游用能用电部门继续较大规模限产;宏观经济大幅失速下滑。