事件:10 月27 日,公司发布22Q3 季度报告:1)22Q1-Q3,公司净利润4.8 亿元,同比+29.7%;扣非净利润4 亿元,同比+26%;2)3Q22,公司归母净利润2 亿元,环比+39%,扣非净利润1.8 亿元,环比+79.8%。
经营分析 业绩符合预期。公司营收快速增长,主要系公司与国内外车企合作顺利,新定点项目及量产项目较快增长。同时,公司智能电控、轻量化等产品实现增量,占比不断提升,优化产品结构。
合作项目持续增加,彰显线控产品竞争力。公司公告,拟与吉利通过双方子公司在台州设立智能底盘合资公司,分别持股65%和35%。此前,台州市政府与吉利签约智能底盘线控制动相关项目,总投资约200 亿元,达产后预计年产值约600 亿元,利于充分发挥投资双方的优势及资源。与整车厂绑定加深,有助于公司在未来竞争中抢占更高的市场份额。
卡位线控底盘系统,打开未来发展空间。公司线控制动WCBS2.0 研发顺利推进,可满足L4+智能驾驶需求,已获得多个定点项目,预计2024 上半年量产,更高级别线控制动EMB 研发工作也在顺利进行中。同时收购万达加速布局线控转向,1H22 公司正式启动了DP-EPS、R-EPS 转向系统、线控转向系统的研发工作。线控底盘系列产品逐渐扩充完善。
产能即将迎来释放,保障未来收入增长。1)轻量化:公司墨西哥年产400万件轻量化零部件产线将于2023 年投产,国内三期项目正在建设中;2)智能电控:2022 年公司将新增四条线控制动产线,其中:第二、三条产线将于2022 年下半年投产,第四、五条产线将于2023 年上半年投产。
盈利调整与投资建议 我们预计2022-2024 年公司的归母净利润分别为6.72/ 10.33/ 13.71 亿元。
目前股价对应22-24 年PE 分别为56/36/27 倍,维持“增持”评级。
风险提示 全球汽车销量不及预期,公司产能建设不及预期,公司客户开拓不及预期。